独》国旅大赚 高铁爽发2个月年终、1万2红包
疫情导致国境封锁，没办法出国，国旅爆棚也让台湾高铁今年大丰收，今年大方发出2个月加上1万2千元的年终奖金。相较起来，过往是高薪保证的航空业黯淡许多，华航年终挤出3万元，长荣航则是挂零，陆运今年明显好于空运。
在运量提升、财务稳健、零组件本土化、扩大国旅量能四箭齐发下，让高铁「口袋满满」，去年虽因为疫情，加薪3.42％延迟了好几个月，但在减薪跟无薪假声中，仍是令人称羡。
台湾高铁表示视财务、营运状况及风险评估，再考量员工未来发展潜能或表现等因素核给员工年终奖金，去年虽疫情影响，惟考量全体员工于疫情肆虐时，仍坚守岗位戮力实施防疫工作，除获得旅客信赖外，在运量方面亦有显著回流。
高铁董事长江耀宗说，肯定员工之努力与贡献，向董事会提案争取并经董事会同意，核予本年度年终奖金为，以表达公司对员工的激励与感谢之意。
不只在去年就提前宣布全员调薪，高铁也宣布今年年终奖金，为「个人基本薪资2个月，再加1万2千元」，并将在明天入帐，让高铁员工都能过个好年，直呼今年的状况真是大洗三温暖。
同样是做运输、同样政府是大股东，华航今年虽然有货运支撑，但能难补客运缺口，最后还是挤出3万元的春节慰问金。长荣集团向来都是看获利决定发多少年终奖金，长荣航空因为亏损，今年确定挂零。