3千辆小黄又要上街!轰政府护航Uber 明交通尖峰围政院「自发性慢行」

▲3000辆小黄周三上午将自发性串联慢行行政院周边,抗议政府护航Uber。(图/资料照/记者林敬旻摄)

记者赖文萱/台北报导

计程车与Uber争议持续延烧!小黄司机因反对Uber非法营业借故延长效期,喊话政府、交通部如无视法规,将丧失公权力正当性,并串连在11日上午8点自发性驾驶慢行行政院周边抗议,要求交通部长林佳龙应收回考虑延长法案言论

汽车运输业管理规则」103-1条将在10月6日正式上路执法,时间仅剩1个月,为让Uber能顺利转入计程车体系,交通部近日也预告修法,将开放多元化计程车可预告车资、免跳表,但Uber司机怒批「加开场次根本不够」。交通部长林佳龙当时则回应,政策方向没有变,但时间不足部分已在研议缓冲期

▲计程车11日上午8时起,将慢速绕行行政院,抗议政府护航Uber。(图/资料照/记者林敬旻摄)

不过,交通部研议延长运管规则103之1执法期限一事,引起全国计程车司机大反弹,计程车产业发展联盟表示,其实从修改规章到公布执行的时间前后加起来共有长达6个月的时间,Uber司机自救会不断给予司机不正确的资讯,导致期限将至只有少部分司机前往应考。

联盟说,现在Uber司机反而转向交通部要求延缓时间,让违法的派遣继续往后延长,如果交通部与政府答应了要求,也就是将法规的公权力与对政府的信任度完全破坏,未来政府对人民的承诺将荡然无存,人民不再取信于政府。

因此,小黄司机自发性的串联集结,9月11日上午8时开始,慢行行政院周边道路预估会有3000辆计程车一起站出来为合法计程车权益争一口气。

▲计程车司机抗议政府言而无信,应依法如期取缔。(图/资料照/记者林敬旻摄)

抗议内容:一、政府言而无信应依法如期取缔 二、违法侵略合法公权力在哪 三、政府拖延时间将丧失国格 四、只顾 Uber 放弃小黄 五、反对草率废除计费