Uber条款缓冲期又延长！3000辆小黄怒围政院 呛政府帮忙「变相作弊」
▲计程车周三上午自发性串联慢行行政院周边，抗议政府护航Uber。（图／记者林敬旻摄）
Uber条款执法上路倒数，剩不到1个月时间，交通部10日却宣布会再给Uber司机一段缓冲期，让他们能够多点时间去取得计程车执业登记证。不过，此举引发小黄司机不满，11日上午8点串联自发性慢行行政院周边抗议，要求政府应如期严格执行。因小黄在民众上班尖峰慢行抗议，也造成行政院周边交通有些壅塞。
「汽车运输业管理规则」103-1条将在10月6日正式上路执法，时间仅剩1个月，为让Uber能顺利转入计程车体系，交通部近日也预告修法，将开放多元化计程车可预告车资、免跳表，但Uber司机怒批「加开场次根本不够」。交通部长林佳龙当时则回应，政策方向没有变，但时间不足部分已在研议缓冲期。
▲计程车上午8时起，自行串联慢速绕行行政院，抗议政府护航Uber。（图／记者林敬旻摄）
台湾计程车产业发展联盟指出，汽车运输业管理规则第103-1条款，已于6月生效，并明订于10月取缔，法律规定，行政机关同受拘束，不容法外再给特权，否则形同鼓励飞打，打击合法，要求政府应如期严格执行。
联盟表示，Uber自救会司机群组中，起初一再鼓吹司机不要转换成合法多元化网约车司机，直到法规期限前一个月才到交通部跪求考试不及，要求交通部延长非法营运期间，协助成为合法计程车司机。联盟直批，「这样就像是期末考前，学生才以准备不及，要求学校延后期末考，形同变相作弊，如何同情？」
▲计程车司机抗议政府言而无信，自发性包围行政院，要求政府依法如期取缔。（图／记者林敬旻摄）
计程车派遣产业发展协会秘书长曾弘义表示，Uber条款6月就已经公告实施，10月才开始正式取缔，政府早已给Uber司机4个月缓冲期，没想到交通部居然在无预警情况下，再度延长Uber违法营业的时间，这让全体计程车驾驶们都非常失望。
他批评，政府不应该因为单一业者放弃公权力，放弃合法驾驶的权益，要求政府应该捍卫法令，不然以后所有非法业者是不是都可以这样比照办理？
▲计程车派遣产业发展协会秘书长曾弘义批政府为Uber放弃公权力，以后非法业者是不是都能比照办理？（图／记者林敬旻摄）
汽车运输业驾驶员全国总工会理事长郑力嘉表示，驾驶朋友们都自发性到场慢行行政院，上午周遭道路都挤满三排计程车，预估有超过3000台以上，这显见政府自行宣布延长缓冲期让小黄司机都不能接受，他批评，交通部政策急转弯，把法令玩来玩去，对计程车页、租赁车业来说，伤害都很大，要求政府应该如期执法。
对于计程车抗议一事，交通部政次王国材说，下午会跟计程车司机们开会沟通，目前已沟通内政部，确定会加开25场执登考试，其中17场会在9月底前举办，其余则会在年底前陆续办理，预估可容纳1万名Uber司机报考，已经有了解计程车司机的需求，会想办法缩短缓冲期。
抗议内容：一、政府言而无信应依法如期取缔 二、违法侵略合法公权力在哪 三、政府拖延时间将丧失国格 四、只顾 Uber 放弃小黄 五、反对草率废除计费表