独／3千小黄暂缓抗议！选择「再相信政府」揭交长要Uber回归本业
▲对于Uber侵犯计程车驾驶权益而要上街抗争一事，台北市汽车驾驶员职业工会表示在看到交通部长诚意后，目前暂缓计划。（图／记者李毓康摄）
3000名小黄驾驶暂时不抗议了！今（107）年10月初，大批计程车司机因不满Uber用租赁车经营客运业，交通部却拿60年前的法令帮背书，决定在10月底发动大规模抗争，对此，台北市汽车驾驶员职业工会理事长郑力嘉表示在上周五（2日）密会交通部长后，「选择再相信政府一次」，目前暂缓上街计划，会再给政府2到3个月修法时间，希望得到的承诺不再是空口无凭。
郑力嘉向《ETtoday新闻云》记者透露，上周五代带着众多计程车司机的不满拜会交通部长吴宏谋，在深聊1个半小时后，「感受到部长的诚意」，他说，部长承认「Uber跟租赁车的模式确实侵犯到计程车」，会着手运管规则的修法。而在得到交通部的善意后，台北市汽车驾驶员职业工会、台湾大车队、桃园机场排班委员会等团体都决定暂缓抗争，再给政府一点时间。
就修法部分，郑力嘉说吴宏谋认同Uber用租赁车经营客运业是直接违反《公路法》第34条的分业营运规定，混淆了租赁业跟客运业的分界，更严重的问题是，租赁业原本就不是用来以载客营业为目的，而是出租车辆供他人自行使用为主，这是不合理的。
除了承认法规漏洞外，郑力嘉说部长也承诺会协助计程车「产业升级」，不仅是车子，驾驶也要做些提升和教育，吴宏谋也说「这些教育经费，交通部责无旁贷」，会用金钱支持计程车产业的实质升级，未来除了透过课程外，也会推出一些证照，但细节部分还要再讨论。
郑力嘉提及，既然部长已经承诺大方向，要让两业回到自己的本业（计程车是客运业、Uber是租赁业），基于诚信原则会选择相信交通部，毕竟他觉得吴宏谋先前从未对此议题表态，这是的会谈算是有很大的一个进展，不过他也强调，虽然目前暂时停止抗争计划，还是会对政府持保留态度，绝对会以驾驶朋友的权益为第一考量，这是无庸置疑的。