交长认「Uber确实侵犯到小黄」 拟禁Uber巡回揽客、车程要1小时↑
▲小黄司机曾号召包围交部抗议Uber合作租赁车，影响计程车生计。（图／资料照／记者邱显烨摄）
计程车司机不满Uber用租赁车经营客运业以合法掩护非法，交通部却拿60年前的法令帮背书，原要发起大规模抗争，但在交通部长吴宏谋提出会让客运业、租赁业「回归本业」的承诺下，因而暂缓。据了解，公路总局已拟定「Uber条款」，将禁止Uber合作租赁车巡回揽客、车程必须高于1小时等规定。
台北市汽车驾驶员职业工会理事长郑力嘉先前受《ETtoday新闻云》访问时指出，他带着众多计程车司机的不满拜会交通部长吴宏谋，部长承认「Uber跟租赁车的模式确实侵犯到计程车」，会着手运管规则的修法，并承诺大方向是要让两业回到自己的本业（计程车是客运业、Uber是租赁业）。
▲交部拟祭Uber条款，禁止与Uber合作的租赁车巡回揽客、车程必须高于1小时等规定。（图／路透社）
据《联合》报导，公路总局已初步拟定「租赁业代雇驾驶使用资讯平台」条款，限制代雇行程必须高于1小时，也有禁止排班与巡回揽客等规定。其中，禁巡回揽客部分引发租赁业不满，因其代表每趟行程结束后必须回原车行，才能继续下一趟行程，业者预计周四号召500辆租赁车赴交通部抗议。
Uber 2013年进军台湾，但一度不堪交通部重罚退出台湾市场，去年4月重返后改与租赁车业者合作，不过却被外界质疑游走法规模糊地带，有违法短程载客之嫌。当时交通部回应，Uber提供平台的部分，基本上是合法的，但经营模式是否有逾越租赁业要以小时计费的模式，将持续观察。