Uber惊魂！女学生要去大安却被载到五股　绕路1小时趁红灯跳车逃生

▲郑正钤召开「搭车风险没人管！？人身安全要自保！?」记者会。（图／记者杨芸摄）

一名女学生日前欲搭乘Uber从大直到复兴北路，司机疑似刻意绕路，一路把车开往五股方向，原本短短20分钟的路程竟绕了1小时，让家长吓的怀疑女儿被绑架，最后女学生趁着司机停等红灯时，才跳车逃生。

女学生的家长黄小姐1日在国民党立委郑正钤的陪同下召开记者会，还原当天事发经过。黄小姐说明，当天女儿从大直美丽华上车，目的地是复兴南路与信义路口，原本只要20分钟的路程，司机却往反方向开，一路把女儿载往五股，路程中女儿询问司机多久能下车、现在在哪里，司机却始终一言不语。

黄小姐表示，她可以接受司机走错路，但事发后司机却称「无法在边开车的情况下说开错路」，她质疑，路程中爸爸透过手机不断试图跟司机对话，司机也完全没有回应，直到爸爸趁着司机停等红灯时，用英文告诉女儿赶快跳车，到最近的便利商店求救，才结束这场搭车惊魂。

「我认为我的小孩就是被绑架。」黄小姐说，事发后她马上向Uber反应，Uber直到24小时后才致电了解事情经过，48小时才将司机停权，此外，Uber也告诉消费者，司机都是经过筛选、有良民证，但该名司机却有前科，质疑Uber的司机管理出问题，主管机关似乎也无法约束。

不过，今天Uber没有派代表出席记者会，由车队Q Taxi的律师出席，郑正钤质疑，事发至今Uber不道歉也不退费，好像置身事外。

车队律师说明，该名司机是3月23日才加入的新手驾驶，可能对GPS导航不太熟稔，以致发生开错路、看不懂GPS的状况，车队将会加强司机的教育训练，此外，该司机有佩戴助听器的需求，也可能因此在沟通上产生误会。确实事件上处理有不周的地方，各界对Uber是否有管理不周，都虚心接受指教。

但郑正钤仍质疑，为何Uber可以完全置身事外，交通部也双手一摊说Uber不在管理权限。对此，交通部路政司简任技正胡迪琦表示，交通部管辖的是车队，派遣部分是车队和资讯系统商合作，因运输服务是由车队服务，原则上车队还是要负最大责任。

台北市公运处科长王郁凯则表示，车队对于派遣的驾驶有管理责任，针对这次事件车队在服务、消费争议上的缺失，在车队评鉴上会依规范扣分，另请车队停派该名驾驶，避免影响其他乘客权益。此外，车队必须提出派遣纪录、路线轨迹、驾驶乘客的纪录报告，厘清后续责任，针对司机绕路事实，则会移请警察机关裁罚。

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