「搭小黄比Uber有保障」教授轰交部鬼扯

学者砲轰交通部「搭计程车比较有保障,搭Uber比较没保障」的论点。(报系资料照)

Uber是否开放争议持续不断,而先前交通部还提出所谓「搭计程车比较有保障,搭Uber比较没保障」的论点,让有搭小黄及Uber经验政大法律系教授宏恩在忍不住在脸书po文砲轰交通部「鬼扯!」,并痛批主管机关长期无能力执行公权力,确保计程车乘客与用路人安全,脑袋却只想着「别让Uber进来竞争,维持目前病态计程车业就好」。

刘宏恩表示,台湾马路上一直存在许多「借牌」(自己无执业登记证)的计程车司机跑车,台湾计程车行和交通公司只是给司机「靠行」和租车用的,只图每月跟司机收钱,根本没有对司机做任何监督管理表面上看来有做管理的所谓OO大车队,一旦旗下司机肇事也是两手一摊,卸责表示自己只是负责提供无线电派车会员服务而已,对于司机并无选任监督之责,因此无须对受害的乘客及用路人做赔偿。

他举自己常搭小黄的超多不愉快经验为例,如车内都是烟味便当味、音乐广播开大声、一路超速却安全带坏掉、司机边开车边讲手机,还有一直问你隐私或逼问你政治立场…。前年太阳学运期间,他搭车到政大上课,司机一路上听新闻咒骂「混蛋学生」,他没吭声,但到了政大给车资后,竟对他狂骂「你们这些混蛋教授是怎么教出这些混蛋学生的?你们通通是混蛋!」

「后来他和家人搭Uber,至今都没遇过上述不愉快情形,也没有司机违反交通规则的不安全驾驶,只有一次绕远路,他在手机线上申诉很快获得退费,完全没有啰唆!」刘宏恩认为,交通部没能力管理好计程车业者,反而害怕计程车业者施加的集体压力,只想维持不作为的「现状」,他最后请交通部说实话,别再鬼扯什么「搭乘计程车才比较有保障」。