AT-3已双倍延寿成30年 刘建国问江宜桦：还要再延寿？
空军官校2架AT-3 21日上午在进行飞行特技训练时，发生擦撞且1架坠毁，民进党立委刘建国下午于立院质询时指出，这2部AT-3在民国73年交机时，机龄可以行驶15年，经过延寿后这2架飞机也已经「双倍延寿」成30年，质问行政院长江宜桦，坠机后「能接受空军要求第二次延寿吗？」▲民进党立委刘建国（右）21日下午于立院质问行政院长江宜桦，能接受空军要求AT-3第二次延寿吗？（图／翻摄自立法院官网）空军官校表示，2架AT-3训练机是为了准备嘉义全运会表演，今日上午11点10分进行飞行特技训练，6号机与4号机在空中500英呎擦撞，6号机坠毁，4号机平安降落，当时能见度风向皆正常，擦撞与坠毁原因待调查，原先10月25日嘉义全运会冲场取消。
江宜桦备询时，刘建国询问对此该如何处理、究责？江宜桦回答，午间有听过初步报告，已请国防部尽速调查，傍晚时送行政院「必须得到所有的厘清。」刘建国接着表示，2架AT-3当初在民国73年交接时，机龄可达15年，民国88年空军曾经报请延寿，可以延到105年，「现在已经是103年，等同这2架飞机已经30年。」
刘建国说，先不论延寿一次是不是有一定关系，但是质问江宜桦能接受空军持续要求第二次延寿吗？江宜桦回应，这事牵涉到空军精密的专业，「我们知道AT3确时机龄老旧，但中间都有经过某种整备重新延寿」，会不会继续第二次延寿，会尊重国防部，还有空军的判断，也强调失事的确切原因还不了解，究竟是机龄太久还是其他原因，还要调查。
不过，刘建国认为，台湾的气候会造成飞机机组件严重生锈，今天又发生飞行员丧命，国家又没有足够经费让老旧飞机持续延寿，可能一而再、再而三，让飞行员的生命消逝，痛批江宜桦不能只依照国防部或是空军的判断。
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