AWD四驱是挽救房车销量的唯一解?美国车厂纷纷让利出奇招

▲为挽救日益下滑的4门房车销量,不少美国车厂纷纷下放四轮驱动系统。(图/路透社,以下同)

记者铠丞综合报导

随着SUV、小型跨界SUV甚至是5门掀背车型市售占比逐年提高,也进而变相压缩到传统4门房车的生存空间综观全球各地新车市场,房车销售式微一事,早已是全球车厂不言自明的一件事;为抢救逐渐凋零的销售数字,单就美国市场而言,不少车厂纷纷将四轮驱动、AWD四轮驱动系统纷纷下放至市售房产品,试图透过更为提升的乘驾感受,吸引消费者为之垂青。

▲然则如此举措是否能有效挽回房车销售,仍有待后续市场回馈。

事实上,就现行美国市售新车来看,诸如Nissan Altima、马自达6等中大型房车车款,皆已在高阶车型提供了AWD四轮驱动选项,除此之外像是Infiniti、Lexus、福特奥迪等车厂,也都在近年来的新车编列计划当中,将四轮驱动系统列为规格配备之一。

美国分析师指出,近年来美国房车市场掀起的「四轮风」无疑是想要为之制衡SUV车型对于自家销售版图的蚕食鲸吞;事实上,这样的作法的确在短时间内收到成效;光是Nissan Altima自2018年的销售表现来看,搭载AWD四轮驱动的高阶车型,竟占去了整体销售的极大比例;成效如此,自然也就吸引更多车厂为之仿效。

▲不过在整体销售取向以及消费型态的转变,房车市场销售衰退的状况,短时间内似乎仍不会有所好转。

外界也不讳言,投效AWD四轮/四轮驱动系统阵营,对于全球车厂来说,仅是短时间内维持销售平盘特效药;在美国、全球市场销售取向以及消费型态的转变下,四门房车的式微趋势,近几年仍不会有所好转;这也是为什么近期我们时常耳闻有车厂亟欲调整产线产能,只能说「SUV当道」的市场趋势,放眼全球仍是四海皆准,谁都挡不住…。