北捷信义线东延段最新画面曝 施工进度已近8成

广慈／奉天宫站往象山站潜盾隧道。（台北市捷运局提供／刘彦宜台北传真）

广慈／奉天宫站月台层。（台北市捷运局提供／刘彦宜台北传真）

因地质条件复杂，台北捷运信义线东延段被称为史上最具挑战性的捷运工程之一，台北市捷运局表示，在施工团队的努力之下，广慈／奉天宫站地下3层站体结构，目前回筑至地下1层，并陆续展开结构顶版封顶作业中，截至今年3月底，施工进度76.69％，朝2025年底完工目标迈进。

捷运局说明，去年9月中旬顺利完成信义线东延段4条隧道掘进作业，顺利接轨象山站，目前正进行无道碴道床轨道及浮动式道床轨道施作，以及车站区、横渡区结构与尾轨工作井持续施工中。截至今今年3月底，施工进度76.69％，朝2025年底完工目标迈进。

捷运局表示，信义线东延段接续象山站尾轨东端，以高运量地下方案向东延伸，全长约1.4公里，完工将显著提升信义线的运输效益，发挥整体捷运路网的效能。而为让期待已久的民众一睹信义线东延段施工状况，也特别制作影片供民众观看。

捷运局表示，影片中展现广慈／奉天宫站的各个部分，包括穿堂层、设备层及月台层，亦有潜盾隧道相关工项，如下行线钢筋绑扎、浮动式道床顶升及钢轨铝热銲接。