北投缆车兴建喊卡 包商俪山林向市府求偿「7亿元」

柯文哲对规划多年的北投缆车喊卡。(图/本报资料照)

地方中心综合报导

台北市长柯文哲日前表态将停建北投缆车,传在24日与承包商山林休闲开发公司协商退场机制,被对方开出7亿元的赔偿金额,与府方粗估的3亿元多出一倍余,双方目前陷入僵局,最后可能和大巨蛋一样,走上协调仲裁程序

根据平面媒体引述市府幕僚消息台北市副市长邓家基24日率团与俪山林董事长郭淑贞谈判。郭淑贞方面表示,北缆若停建,他们已花费的环评费用人员维护、违约金等等约3亿元,还有缆车成本约4亿元,这些损失必须由市府赔偿。邓家基则认为,缆车应可以转卖抵价,而3亿元的环评费用似乎也高于一般行情,希望俪山林开诚布公,用合理方式计算。

根据电子媒体报导,北缆原本要以北投公园附近的「山下站」为起点,一路穿过山林间的「龙凤谷站」、「阳明公园站」,到终点的「山上站」,全线4站4.7公里。但柯文哲上任后,考量缆车对阳明山环境冲击甚大,又有猫空缆车惨赔的前车之鉴,观察如今北投商圈远不如猫空兴盛,所能赚进的观光财不容乐观,因此决心停建北缆。至于赔偿金额是否为7亿?要从哪里掏钱?市议会会不会通过预算?这些问题都还有得吵。