BMW与EC Power合作，解决电动车低温难以充电问题
图文／7car 小七车观点根据海外消息，BMW 与美国 EC Power 公司合作，近日签订了有关于低温锂离子电池技术的智慧财产 (IP) 协议，欲提升旗下电动车在低温环境的充电能力。该技术可以让锂离子电池在低温环境下主动加热，改善电动车在低温时难以充电的窘境。
一般来说，大多数的锂离子电池在摄氏零度以下活性将会大幅度降低，不管是充电或放电的效率都会下降，这对于纯电动以及混合油电的车款来说可能是个问题，需要额外的加热器来提高电池组的温度。而 EC Power 公司拥有的专利技术是在电芯里面加入特殊的化学材料，让电池能够自主加热，不再需要仰赖额外的加热来源，并且可以在几十秒内将电池从较低的环境温度升至最佳的运行状态，进而提升电动车在低温时的充电能力。
这项电池自主加热的技术只需 20 秒就能让电池的温度从零下 20℃ 加热至 0℃，30 秒从零下 30℃ 加热至 0℃，分别消耗 3.8% 与 5.5% 的电池容量。目前美国 EC Power 公司在宾夕法尼亚州拥有电池工厂，专门生产容量 10 到 20Ah 的棱柱形与袋状锂离子电池，产量的规模可达到三位数以上，确保未来大量生产以及车载测试的可行性。