不买了?阿联酋手掌生杀大权 全球最大客机A380恐停产

阿联酋航空是A380的主要客户,共有100架A380客机,目前还有数十架正等待交付。图为阿联酋航空A380客机。(图/达志影像美联社

国际中心综合报导

可载约500名乘客全球最大客机A380面临空前危机知情人士透露,空中巴士公司(Airbus)目前正在拟定紧急应变计划,万一最大的客户阿联酋航空(Emirates)不再下新的订单,这款被封为「空中巨无霸」的A380客机将逐步停产。而目前空巴以及阿联酋对此均拒绝回应。

根据路透社报导,空巴最关键的客户就是阿联酋航空。知情人士表示,「如果没有拿下阿联酋的新订单,空巴就会启动A380停产程序」;供应商也认为A380需求相当疲弱,停产的决定属于合理范围。而分析指出,若最后真的走上停产这条路,也将会是逐步停产退出,以目前的生产速度来看,空巴手上的订单还能撑到2020年代初期。

新加坡航空配备全新客舱产品的首架A380客机,飞抵樟宜机场(Changi Airport)。(图/路透社)

报导指出,A380客机自从2007年开始营运至今10年,堪称是欧洲在国际能见度最高的象征物之一,而空巴当初斥资110亿欧元(约新台币3963.3亿元)开发可载客500人以上的客机,就是要挑战波音747客机的地位时间拉回上月,空巴与阿联酋航空在杜拜航空展上,针对36架、价值160亿美元(约新台币4797.1亿元)的A380客机订单进行商谈,但谈判未果,目前尚未传出达成协议消息

虽然英国航空(British Airways)等航空公司对A380有兴趣,但在阿联酋尚未确定有最新订单之前,空巴不愿为此维持A380工厂营运。而阿联酋航空为了保障自身投资权益,要求空巴保证A380生产线维持运作10年。

报导提到,阿联酋是空巴最大的客户之一,若最后不开新的订单,就意味着阿联酋未来业务将转向与波音合作。据了解,全球至少有12家航空公司使用A380客机,包括阿联酋航空、新加坡航空、德国汉莎航空以及中国南方航空等。

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