不玩了！Honda宣布2021年自家柴油车款全面退出欧洲市场
▲Honda宣布，自2021年开始将不在于欧洲市场提供柴油车选项。（图／ 路透社，以下同）
柴油车的式微，似乎也让日系大厂Honda倍感压力；日前Honda宣布，为因应欧洲排放法规以及拓展电动车版图，将自2021年全面取消欧洲市场柴油车型编成，这也意味着Honda原厂原本的「2030. Vision」绿能计划，将自此进入正式启动的阶段。
▲早在2017年，Honda就曾喊出要让绿能车款达到2030年全球销售达65％高占比的口号。
继之前的CR-V后，Honda日前也决定将在2021年全面取消现行欧洲市场的Civic、HR-V等柴油车型；未来将以传统汽油、油电Hybrid、纯电EV三方并行的方式，积极朝向全面电动化的最终目标前进；外界一般推测，Honda之所以如此决策，主要也是因为越趋严苛的欧洲排放法规以及日渐萎缩的市场需求，在此前提下，及早转型，借此拓展绿能车款市售占比，或许是更具经济效益的一件事情。
▲未来Honda也会积极与外国厂商进行技术合作，加速绿能车款的开发进程。
诚如先前所述，早在2017年Honda就曾喊出将启动全新「2030. Vision」计划；品牌目标在2030年，让绿能车款达全球销售占比达65％；除了颇有成果的Hybrid油电、PHEV插电式油电外，未来FCV燃料电池、EV纯电动也将逐步成为市场主力；同时Honda也与美国GM（通用）进行电池技术层面合作，借此加速新式车款的开发进程；只能说全球车市「绿能化」，似乎已是避无可避的一件事。