C919驾驶舱照片曝光！ 乳白色座椅打造「简约时尚感」
▲国产大型客机C919内舱与驾驶舱画面曝光。（图／翻摄自新华网，下同。）
国产大型客机C919将于5日在上海浦东机场首飞，成为全球各地的焦点。有陆媒取得C919驾驶舱和乘客座位的图片，乳白色的座椅设计充满简约时尚感，有传闻指出，目前已接获570架的订单，其中还包括美国通用电气租赁（GECAS）等国际客户。
据《新华网》报导，C919按照最新国际适航标准研制，其基本型的商务和经济舱混合布局有155座，全经济舱布局168座，标准设计行成为4075至5555公里，属于入门级机型。全球23家使用者的570架订单中，其中以「平安国际融资租赁」的50架订单数最大，其他主要客户则是工银租赁、中信金融租赁、中国国航、东方航空、南方航空等公司。
报导显示，对中国而言，C919不仅仅是一款客机这么简单，它意味着「中国民航不再仰赖国外进口」，中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。在C919完成首飞与实现量产后，将带动上下游产业发展，解决大量高技术人才的就业，培训航空人才，拉动经济发展，提升中国制造的国际地位和影响力。
不过也有中国网友在《环球时报》下留言询问，「就一个问题，发动机是自己制造的？」立刻遭到大量网友砲轰，「就一个问题，你是隔壁老王生的吗？」、「除了机身其他都是进口」、「不管是不是纯国产的，起码我们会制造了，国产就不远了」、「抵制喷子，中国加油」。
▲国产大型客机C919将于5日在上海浦东机场首飞。（图／翻摄中国商用飞机有限责任公司网页，下同。）
一直以来，C919一直被网友们讨论「是否真为『国产』」。因C919仍有使用美国通用公司的发电机，国产的发动机要等到2020年才可装配使用，因此有部分网友评为，「C919是使用大量外国零件的组装货」。据《BBC》报导，有媒体引述专家估计，C919在首飞时国产化率约50%，到了2025年后将超过90%。也有专家表示，虽然现在不能说C919是纯国产的，但也不能说它是组装货，精确的说法应该是「中国与外国厂商合作的产品」。