拆下3螺丝简单DIY换「机油滤心」 里程到这就一定要换
能够帮助润滑及冷却引擎各部位然后不断循环的机油，虽然在润滑通道内会刮除各式各样的脏污来达到清洁效果，但是能够拦阻固体脏污及异物的零配件，主要还是机油滤芯。
如果机油滤芯变脏导致过滤效果变低的话，不只是机油流量会减少，甚至会造成机油无法通过滤芯的无法顺利循环。 为了避免这种状况发生，因此建议每更换2次机油就需要换1次机油滤芯。
▲Dragster 250的机油滤芯内建在引擎内部。将卡其色的滤纸用手风琴式折页的方式折叠成圆筒状。由机油帮浦送过来的机油从外侧流进内侧，然后再从中心的部位流往引擎各部位的润滑通道。
能够帮助活塞、汽缸、变速箱等金属零件润滑的机油，很有可能会混进这些零件磨损后掉落的金属粉末，在燃烧时产生的积碳、油泥也有可能会混到机油内。如果是搭载湿式离合器的摩托车的话，在半离合等状况下磨损的摩擦片、来令片材质也会混到机油内。
如果让混入异物的机油不断在引擎内部循环的话，就会加速各部位零件的磨损，造成引擎的使用寿命大减，而机油滤芯就是用来防止这种问题的发生。累积在引擎下方机油箱的机油，会先经过滤网比较粗的滤油器，然后再透过机油帮浦加压后再通过机油滤芯。
为了让机油滤芯能够拦阻细微垃圾，因此大多会将孔径较小的滤纸正反重复折叠成圆筒状。机油滤芯可以分成本身内建在引擎内部的款式以及收纳在金属盒中从外部安装的卡匣式。
本文作为示范的Dragster 250，就是配备了将引擎右侧曲轴箱盖的一部分作为滤芯盖使用的内建式机油滤芯。
每9000km更换一次机油滤芯？换两次机油就换一次滤芯？到底该选择哪一个？
▲由于脏污是附着在外侧，因此将机油滤芯拆下摊开滤纸后，检查一下V字型底部有没有异物或是金属粉末残留。如果与新品的卡其色相比，滤纸颜色变黑的话，就代表滤纸被变质的机油染色而已并不是故障。更换机油滤芯时，通常都会一起更换机油。
按照原厂使用说明书上的记载，Dragster 250需要在新车第一个月保养时或是骑乘距离达到1000km时更换机油滤芯，第二次以后则是每骑乘9000km才需要更换滤芯。至于机油部分则是每3000km更换一次，所以Dragster 250机油滤芯的更换频率是每换3次机油才需要更换一次滤芯。
由于机油的混浊程度及引擎内部的磨损会受到处理方式及骑乘距离所影响，所以虽然原厂建议每9000km才需要交换一次滤芯，但应该有不少骑士都遵守着每换2次机油就要换1次机油滤芯的准则。
那么，到底机油滤芯的更换频率是多久一次呢？应该每个车主都有自己的看法，所以或许也有人会觉得反正只要花少少的零件费就能够保护到引擎，让自己安心最重要，因而选择每次更换机油就更换滤芯吧！
另一方面，原厂基本上都是经过无数次的测试才定下更换频率，因此觉得每9000km才需要换一次滤芯的看法，也是有理论证据的支持。不管怎么样，频率最久也必须在骑乘距离达到9000km时就更换滤芯。
更换步骤非常简单，只要拆下3个螺丝就可以
▲固定机油滤芯盖的六角螺丝有3个，只有最前面那一个特别长，在移动滤芯盖时，小心不要让内侧垫片跑掉也不要弄破，在固定螺丝时，请慢慢地以同等力道将3个螺丝锁上。
▲机油滤芯盖同时还被设计成曲轴箱盖来使用，因此内侧是这样的形状。拿掉滤芯盖时，会从引擎那边流出机油来，因此请记得在曲轴箱下方垫厚纸板来保护。
▲使用厚纸板保护的话，就可以在排出滤油器内的机油同时，避免弄脏引擎与车架。
照片中流出的机油是残留在滤油器内的机油，虽然已经先拆掉引擎的油底壳螺丝排出机油，但还是会再流一些出来。Dragster 250的机油滤芯盖同时还被设计成是曲轴箱盖的一部分，非常有造型。拿掉滤芯盖时，机油会从滤油器内流出，为了避免弄脏车架及引擎下半部，因此建议在曲轴箱下面用封箱胶带贴上厚纸板。
滤芯内的滤纸会被机油染成黑色，在检查时需特别注意滤纸最下面的地方。如果这里有残留亮晶晶的金属粉末的话，那就表示引擎内部的金属零件很有可能已经开始互相磨损。
这个时候，请注意引擎有没有发出怪声或是打档时的顺畅度，也可以将摩托车牵到车行请人检查。 如果出现黏土状的沉积物或是黑色颗粒状物体的话，很有可能离合器来令片出现磨损或是有积碳的问题。
积碳油泥很有可能是在气体燃烧时的废气跑进活塞与汽缸缝隙之间，或是凸轮轴和汽门周边过热变质的机油所造成，因此在更换机油时，使用刷子将脏污刷掉也会有帮助。除了单纯更换零件之外，从拆掉的零件来判断引擎内部的状况也是自己修理保养爱车的一大乐趣。
▲滤油器底部有时候也会有从机油滤芯的滤纸露出去的脏污，因此记得要使用擦车布将这些脏污擦掉。
褐色机油的话不在此限，不过如果机油看起来变黑的话，通常是废气跑进曲轴箱内或者是积碳油泥所造成。
更换机油时一起换掉滤芯的话，就能够察觉故障的前兆
即使频繁更换机油，但只要机油滤芯脏掉的话，效果就会减半。骑乘距离越长，就越要注意过滤引擎内部脏污的功能有没有正常作用。
・为了防止引擎磨损，因此机油滤芯需要定期更换。
・每换2～3次机油就需要换1次滤芯，更换频率最久也要每9000km换一次。
・如果机油滤芯拆下来之后，看到闪亮亮的金属粉末，就绝对要注意。
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资料提供「Webike magazine」 「Webike台湾」编辑部编译
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