长荣货轮每天卡2747亿!原油木浆惨滞留海中 恐再掀卫生纸之乱

记者叶睿涵/综合报导

长荣长赐号在苏伊士运河搁浅,导致双向货轮无法动弹,逾百艘货轮在运河外滞留。这条重要水路的堵塞,导致石油天然气木浆、铜等物料都被卡在苏伊士运河上,恐怕将导致全球供应链被迫中断,并引发能源价格上涨、「卫生纸之乱」再度引爆等连锁效应

▲长荣长赐号在苏伊士运河搁浅,一天卡住贸易高达96亿美元。(图/路透

综合《富比士》等外媒报导,海事权威媒体劳埃德船舶日报数据显示,每天航经苏伊士运河的货轮贸易额高达96亿美元(约新台币2747.38亿元),换言之,运河封锁航道小时,就会导致贸易损失4亿美元(约新台币114亿元)。

▲长荣货轮搁浅竟导影响全球油价上涨。(图/陈昱璇制)

《劳埃德船舶日报》估计,目前约有165艘货轮无法进出运河,其中有24艘是载运原油的货轮。《彭博社》引述Vortexa资深海运分析师李奇尔(Arthur Richier)说法指出,初步的情报显示,有10艘共载运1300万桶原油的油轮可能受此事影响,另外还有9艘载运石油产品柴油的货轮也在等候通过。

能源顾问公司伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)指出,受「塞船」消息影响,目前的油价每桶已上涨约2美元,若「塞船」的情况持续不变,亚洲欧洲地中海取得的原油量势必会减少,石油产品贸易也会受到冲击

▲卫生纸的原材料木浆也被卡在苏伊士运河,因此专家担忧,卫生纸之乱将再度上演。(图/达志影像美联社

由于运河也是全球液化天然气(LNG)海运的要道,从中东运往欧洲的LNG,有近20%都会经过苏彝士运河,因此分析师指出,若苏伊士运河持续「塞船」,运输的货轮就必须改道,或行驶更长的航程,那么LNG市场也会受影响。

全球最大木浆制造商Suzano也警告,货轮被卡在苏伊士运河可能导致生产卫生纸的木浆供应中断,因此卫生纸生产业者若没有充足的木浆库存,那卫生纸的供应恐怕也会受影响,不排除「卫生纸之乱」的现象会再度上演。

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