车内装进「33吋曲面荧幕」超狂！凯迪拉克电动休旅Lyriq亮相
▲Lyriq车头造型颠覆以往设计，为凯迪拉克开启电动全新篇章。（图／翻摄凯迪拉克）
编辑／JOE
凯迪拉克（Cadillac）首款电动概念休旅Lyriq正式在线上发表，除去官方抢先公开的车头造型，采用19kW充电设备、以及内装中仪表板和中控荧幕结合的33吋超大荧幕，都是发表亮点。凯迪拉克官方更表示量产车的进度现在已达85％，这辆美式豪华电动休旅将成为全球性战略车款，预计在2022年底量产。
▲配备33吋曲面荧幕以及AR 实境抬头显示器，再搭配夜视系统和Super Cruise高速公路自动驾驶辅助系统，Lyriq科技感满满。（图／翻摄凯迪拉克）
凯迪拉克Lyriq搭载Ultium 100kWh电池模组，最大续航力为480公里，因为采用低重心并接近50：50的重量配设计配置，让Lyriq的操驾反应能够更灵敏。充电部分根据官方释出消息指出，可以使用Level 2的19kW充电设备或是150kW的DC直流快速充电站。另外全新Ultium电池减少70％左右的钴含量，成功达到降低电动车成本的目的。
▲除去4人座位外，Lyriq还有相当充裕的车内空间。（图／翻摄凯迪拉克）
Lyriq车头采全新造型设计，发光部分则是电动车型特色一环，一路延伸到先前曝光的发光充电孔，以及俐落的灯条尾灯组。进入车室则是有33吋的曲面仪表荧幕，搭配AR 实境抬头显示器、遥控停车功能、AKG 音响系统、夜视系统以及Super Cruise高速公路自动驾驶辅助系统，满满配备让驾驶及乘客充分体现豪华休旅该有的享受。
▲虽然尾灯造型特殊前卫，但目前已确定量产车款尾灯将有所变化。（图／翻摄凯迪拉克）
概念车目前推出后驱以及四驱等2种车型，根据GM北美执行副总裁Steve Carlisle表示，量产车型进度已来到85％，目前已知科幻独特的尾灯并不会出现在量产车型上。另外售价也尚未公布，不过推测Lyriq有相当大的机会在大陆生产并销往当地以及全球市场。