大陆渔船「侵门踏户」 棉花屿海域撞损台湾渔船
8日上午屏东东港籍一渔船，在基隆外海棉花屿海域作业时，遭大陆福建渔船撞上，船身右后舷受损严重，需花费百万元维修费，船长家属在爆料公社投诉，希望政府有关单位能代讨回公道。
▲▼屏东东港籍「鱼进满6号」渔船，遭福建渔船撞损右后舷，维修费需百万元，船长家属在爆料公社投诉（上图），盼给政府代讨公道。（图／翻摄自爆料公社，下同）
屏东东港籍「鱼进满6号」渔船，8日上午11时许，在基隆外海棉花屿海域（北纬25度31分，东经122度13分）作业时，遭海丰00699号渔船冲撞，渔船船身受损严重。
船只已返回南方澳渔港上架维修的「鱼进满6号」船长陈清法表示，他是要在该海域捕捞鲨鱼，大批大陆渔船越界捕鱼「偷抓」，过程中不知为何要冲撞他的渔船，因向媒体投诉后，海巡署不断希望他不要受访，他说「自己被大陆船欺负，海巡署又要被责备」，认为很无奈。
苏澳海巡队说，当天海巡署获报后，紧急派遣澳底、基隆及北部机动海巡队共3艘船艇赶赴事故海域驰援，并非任事故发生不管，此部份已向船长说明，但否认要求勿对外受访。另，将厘清整起案情，协助台籍渔船向中方渔船求偿。苏澳区渔会总干事陈春生说，「鱼进满6号」渔船，平时都在南方澳渔港出入，对于大陆渔船「根本已经抓到台湾的门口了」，海巡署应严格护渔。宜县延绳钓协会总干事林新川指出，事发地点距岸约30多海浬，已出台湾12海浬领海范围，算是「公海」，平时台湾及中国渔船都会在该海域作业。而渔船在海上发生碰撞的情形很常见，并非新鲜事，因案发时他人在日本参加台日渔业会议，返台得知此事后，已积极介入处理。林新川表示，肇事的大陆渔船，于案发后有留下电话，也表示愿意赔偿。「鱼进满6号」对受损部分已拍照存证，且已向苏澳港务分局报案，制作海事报告，厘清碰撞肇责。林新川建议，「鱼进满6号」船长可持估价单及相关资料，透过全国渔会系统或海基会，向对岸求偿。
▲▼遭屏东东港籍「鱼进满6号」渔船指控撞损右后舷的福建闽海丰00699号渔船。（图／翻摄自爆料公社，下同）