带领鸿海从代工走向技术创新 端看刘扬伟「强中央」大计
鸿海（2317）将在12日举办第3季度法人说明会，外界高度关注，董事长刘扬伟在鸿海科技日发表MIH电动车开放平台，凭借软、硬整合及零组件等优势，摩拳擦掌地准备在电动车领域攻下一成市占，蓄势待发的背后，折射出刘扬伟上任以来，其「强中央」作为，准备把鸿海从过去的「代工之王」转型为高科技研发的开放风格，用技术力拉高毛利率。
甫结束的首届鸿海科技日，以「3+3=∞」为活动主轴，刘扬伟以MIH电动车开放平台为基础，推出一系列转型升级计划，加上今年中成立的鸿海研究院，就目前公布的内容来看，鸿海正大量起用新事业人才，像是科技日活动现场看到有许多年轻人才上台主讲，包括发表软体平台的技术长魏国章、关键零组件的产品长萧才祐皆为一时之选。
「年轻人是活水的源头，未来的希望」，刘扬伟在菁英干部结训典礼活动这样说着，细看刘扬伟在围绕在集团中央的人才培育布局，在外界看来，这无疑是「强中央」的重要起手式。
不仅是人才培育，鸿海也持续优化内控机制，与SAP的策略结盟，看准的就是自动化优势，透过SAP平台，集团资料可即时取得与分析，加速并强化财务预测，整体生产制造与供应链管理可大幅提升效率，全球20多国长年积累下来的工厂管理经验与生产大数据，透过IT与OT连结整合，优化营运管理。
与此同时，鸿海与国巨在被动元件领域的互相支应，让鸿海年营收1兆元的零组件产品项目补上被动元件这块拼图，也更能发挥垂直整合综效，尤其是全球新冠肺炎疫情尚未平息，鸿海与国巨从5G、车用到医疗等领域的高度合作，意味着今后鸿海在零组件端的供应无虞，同时也为高阶被动元件留下议价空间。
而这一年多来鸿海对外推动的这些转型规划，透过定期法说会的形式，也让外界更清楚鸿海想要做什么，目标在哪里，相较以往对外投资案透过事业群、子公司推动，成效及透明度都不明朗，这一部分的转变，许多熟悉鸿海的投资法人、媒体记者，感受最深刻，也可视为推动「强中央」公司透明化的另一个效果。
鸿海近来持续在「3+3」的投入，刘扬伟念兹在兹就是要让全球电子代工龙头的鸿海，顺利取得新兴产业、技术端的关键位置，鸿海科技日的成功举办，已达到先声夺人的效果，如何在2025年达到毛利率10％的终极目标，且看鸿海的下一步怎么做了。