「当计程车司机不容易」 李家同：Uber应比照资格限制
近日经济部暂缓Uber撤资案，引发社会争议，对此，学者李家同表示，政府对于计程车司机设下资格限制，包括考取执业登记、每年体检、验车，都是为了保护消费者，因此，Uber若要在台湾生存，应该也要比照计程车司机的资格限制，不要让一些人钻法律漏洞。最后，李更表示，用App来得到服务，并不是什么高科技。
Uber进入台湾后造成纷扰不断，日前投审会原要撤销Uber在台投资许可，没想到隔天政策立即大转弯，宣布暂缓撤资案。
学者李家同16日投书《联合报》，他指出，对一般老百姓来说，「如果我打电话请计程车来接我，来接我的一定是计程车司机，可是如果我用Uber去找人来接我，接我的人一定不是计程车司机」，而成为一个计程车司机必须要经过考取职业驾照、执业登记证，并经警察局审核过后才能上路，之后每年还要送警局查验登记证。
李家同表示，成为计程车司机并不容易，是因为要保护消费者，因为司机和车况若出现问题，都是一件极为可怕的事，因此政府对于计程车司机有特别的要求是非常正确的做法。
▲计程车绕行行政院抗议Uber。（图／记者李毓康摄）
李也说，台北市并没有太多需求要增加计程车，若政府对某一行业不管制，会有很大的问题，就像设立很多的大学，然后面临大学要关门的问题。如果航空公司盲目增加，最后一定有很多航空公司倒闭。