百名Uber司机急转行!车牌数供不应求 司机叹:应开放线上申请

▲Uber司机排队登记挂牌。(图/记者邱显烨摄)

记者李宜秦台北报导

被称为「Uber条款」的汽车运输业管理规则第103-1条明天正式上路,明起租赁车只可承接一小时以上的生意,否则可罚9000元到9万元。为顺利转换成多元计程车,今有上百名Uber驾驶排队挂牌。有司机表示,车牌数量短缺,银行贷款又拖延时间,所以拖到今天才能来领牌,而且只有内湖一处可申请开通领牌,也没有线上申请,模式很没效率

交通修正《汽车运输业管理规则》,届时Uber若继续与租赁业合作,须以小时作为起租单位,Uber司机将有两条路可以选择,包括转行改开计程车,或是继续与租赁业者合作。原订罚则10月上路,但因为司机反应来不及转行挂牌,因此延至12月1日开始开罚。

网路叫车平台自救会指出,Uber司机若要转开多元计程车,须先缴销租赁车车牌,进行验车后,才可申请开通,挂上多元计程车的车牌。由于很多司机都还没顺利挂牌,本周末开通中心特别加班,替司机开通挂牌。

▲Uber司机排队登记挂牌。(图/记者邱显烨摄)

自救会表示,今日上午9点就已聚集逾200名司机,有人甚至在凌晨3、5点就去排队。有司机表示,自己是凌晨5点来排队,也只领到24号号码牌。10点开始开通业务后,一小时则约消耗170人。

Uber司机叶小姐说,他们夫妻俩都是以开Uber维生,11月时听说开罚的消息,才开始很紧张积极转行挂牌,但因为车牌数量太少,车行又有限制车牌数,银行贷款还得花费2到3周才能下来,所以越后面的案子会拖越久。

叶小姐表示,只有内湖有开通中心可以挂牌,对司机而言很不方便,他们远从桃园过来,她表示,「交通部法规上路时间太仓促,司机根本来不及因应,也不符合所有效益」。

▲Uber司机排队登记挂牌。(图/记者邱显烨摄)

Uber司机张先生表示,跑Uber已经4年,过去审查良民证肇事纪录等都是使用线上审核,这次开通挂牌反而是用人工处理,非常没有效率,而且新竹根本没有车牌,导致在新竹的Uber司机被迫失业,「难道要搬家来台北工作吗?」

Uber则表示,会与多元化计程车队、租赁车业者、交通主管机关持续合作,除了租赁车业者,也会扩大与计程车队的合作,并且保有所有乘客喜爱的 Uber app 功能,简易的叫车三步骤「输入目的地、确认车队/车行、车辆和驾驶资讯」,并确认这一趟行程应付车资。虽初期有些城市候车时间可能比以往长一些,对于过渡期间的不便在此先致歉,也希望大众谅解。