德国经部发函要求提高车用晶片供给 台积电:会密切合作

台积电Q4车用晶片供给紧张。(图/资料照)

记者周康玉台北报导

护国神山战略地位因车用供给紧张再升级!身为汽车大国德国经济部长阿特麦尔(Peter Altmaier)罕见发函给台湾政府,希望晶圆代工龙头台积电能提高汽车晶片的供给。对此台积电今(24)日表示,汽车晶片需求从去年第4季开始暴涨,公司很了解客户目前的供给紧张状况,会把客户需求视为首要考量,并密切与汽车晶片厂商合作,支持产能。

彭博》报导,德国经济部长Peter Altmaier致函给台湾经济部长和行政院院长,信中指出,当前短缺形势危及德国汽车业复苏,从而危及全球经济复苏,呼吁台湾政府向其主要晶片生产商台积电阐明这一点。

Peter Altmaier表示,全球晶片生产短缺会影响德国汽车制造业,台湾是仅次于中国大陆的主要半导体产地,请求台湾政府对该国陷入困境的汽车行业增加供应

汽车电子从2018年就相对疲弱,去年在疫情冲击下,更是停摆了大半年,台积电观察到,这现象终在去年第4季有了曙光,开始回温,甚至短期间因汽车供应链的需求反弹,出现供应吃紧现象。

台积电总裁哲家表示,从车用供应商库存来看,fabless(无晶圆厂、IC设计等客户)在第4季持续去化整体库存,比三个月前的预期好。供应链在持续的总体不确定性现象中改变其库存管理方式,预期供应链及客户在为确保能够持续稳定满足产业需求的情况下,库存总体来说会超过季节性水准,且现象将会维持一段期间。换言之,供应链将会为了避免终端市场拉货时交不了货,而提高库存水位

业内人士表示,汽车晶片短缺,主要来自豪华高档车市在去年第4季销售量的大幅暴涨,专家认为,台积电从2018年中美贸易争端起,对于各国的战略地位就逐渐凸显,就连台积电创办人张忠谋也强调,台积电在全球产业分化状态下,成为兵家必争之地。这回汽车大国德国以政府层级来呼吁台积电提高车用电子供给,更加凸显台积电产业战略地位。