不找三星？韩发公文求车用晶片 台积电被点名

车用晶片缺货风暴继续烧，韩产业界指台积电扩产是唯一解答。（图／shutterstock）

车用晶片缺货问题难解，韩国商务部正式发公文向包含恩智浦在内的4家汽车晶片商求援，希望能提高韩国车用晶片的供应量，同时报导也提及韩国产业界认为，扩大台积电产能是解决当前晶片荒最有效的方法。

据根据韩NEWS1新闻报导，韩国商务部部长成允模以官方名义向包括恩智浦在内的四家汽车晶片制造商发出正式公文，期待能增加对韩国车厂的晶片供应量，并引述韩国半导体产业高层的说法，指商务部直接发公文求援相当罕见。

报导提到，由于车用晶片缺货严重影响现代、起亚等汽车大厂的生产，3月份就曾传出韩国政府和汽车产业协会向台湾政府和台积电求助，扩大汽车晶片的供应，当时台积电回应韩国出口量将增加，但现在明显仍无法解决供需失衡的问题。

而韩国产业专家认为，能真正解决目前汽车半导体短缺的唯一方法是增加台积电的产量，尤其微控制器（MCU）的产量最为关键，因为台积电拥有高达全球70%以上的市占。

报导也提到台积电做为代工公司，仅接收汽车半导体设计公司的订单负责生产，尽管德国英飞凌、荷兰恩智浦和日本瑞萨等都能自行生产车用半导体，但就利润而言，还是将多数产量发包给台积电生产。