东沙军包机被迫折返 民众党呼吁民航局硬起来争取加入ICAO

针对昨一架前往东沙军包机被迫返航，民众党团今呼吁民航局硬起来，重新争取加入国际民航组织（ICAO），协请国际民航组织介入调查。（民众党团提供）

立荣航空B7-9051军包机昨飞往东沙岛途中，进入香港飞航情报区前被告知2万6000呎以下有「危险活动」，被迫原机折返。对此，民众党立法院团今呼吁，交通委员会召委刘櫂豪、陈欧珀变更下周一委员会议程，安排民航局进行专案报告，以揭露更多资讯厘清整起事件；同时，民众党团也主张，近期台港关系似乎找不到沟通管道，行政院长苏贞昌应对台港关系做厘清。

针对前往东沙岛军包机被迫返航，成为近20年首件非天候因素折返事件，民众党团总召赖香伶今向交通委员会召委喊话，希望变更下周一议程，排定民航局进行专案报告，特别是要厘清立荣航空起飞前，机长是否有接受到港方说飞越区有危险警告，相关资讯民航局应该要让国人知悉，甚至在国会报告揭露。

赖香伶担忧，若执行前往东沙例行的军包机受阻成为常态，将影响国军需要运补物资及人力往返问题，会上升成为中意冲突事件，希望民航局专案报告说明清楚。

赖香伶建议，借由此次事件，政府应该重新要求加入国际民航组织（ICAO），诉请国际民航组织介入调查，如果双方无法彻底解决问题，对于未来国军需求、民航区域安全及国际航线脚色定位非常危险，希望民航局可以硬起来，主动出击。

民众党团副总召张其禄说，飞航情报区管辖非常严谨，过往惯例的航线可以通过，这次却不行，政府应该要先搞清楚问题症结点，是否有政治因素，要求香港方给我们交代。

张其禄说，近期台港间很多事物如何沟通令人存疑，例如涉嫌在台杀害女友的港人陈同佳案，连管道都不清楚，可见政府处理台港关系碰到很大困境，要求苏贞昌应把台港关系做厘清。