Ducati全新V4引擎亮相！马路上也能享有GP赛道动力
▲Ducati正式推出全新V4动力，并预告新车将于11月登场。（图／翻摄自Ducati）
义大利重机厂Ducati（杜卡迪）在本周的MotoGP赛前，正式发表全新V4动力「DESMOSEDICI STRADALE」，这具源自赛道的工艺结晶，未来将会搭载在市售新车Panigale V4上，也象征L型双缸引擎世代即将过去，未来在道路上，也能享有GP等级的动力。
▲大量承袭MotoGP赛道技术，新引擎将搭载在未来的市售旗舰车型上。（图／翻摄自Ducati）
这具DESMOSEDICI STRADALE采90度夹角设定，排气量为1,103cc，最大马力为210匹以上，峰值扭力为12.2公斤米，其81mm的缸径与GP厂车相同，但行程略拉长至53.5mm，让扭力得以提早涌现，不过也还是要到12,250转，十分明显的高转速取向。
▲缸径与MotoGP厂车相同，行程略为拉长，让扭力更早输出也更耐用。（图／翻摄自Ducati）
从名称上不难看出，这具引擎同样使用「DESMO」汽门技术，能提供更精准的汽门开阖动作，这在Ducati的GP厂车上已行之有年，另外像「Twin Pulse」点火方式、半干式油底壳与反向曲轴等，也都是源自赛道的科技，再加上大量铝镁合金材质，重量只比现行L2引擎多2公斤。
▲无论是点火方式还是汽门与润滑机构，都与MotoGP厂车有浓厚的血缘关系。（图／翻摄自Ducati）
随着1299 Panigale R已经推出「Final Edition」后，新车Panigale V4预计在11月的米兰车展前亮相，但要进入WSBK赛事征战，还得等到2019年才能实现。