F-14 VS F-15 雄猫与鹰谁更强？
白色战机是F-14，灰色战机是F-15，这两大战机很少同时入镜。(图/美国空军)
1970年代，可以是美国军用航空发展史上最精彩的10年，最重要的几款第4世代战机都出现在这一时期，包括F-14雄猫(Tom Cat)，于1970年首飞，F-15鹰(Eagle)于1972年首飞，F-16战隼(Fighting Falcon)于1974首飞，F/A-18大黄蜂(Hornet)，其前身YF-17也是1974年首飞。这4型战机刚好是美国海军「高低配」与美国空军的「空低配」。本篇来讨论F-14与F-15两种高级重型战机，在性能上谁才是王者。
F-14与F-15虽然分属不同的军种，但是刚好有许多共同点，都是双垂尾、双引擎的大型制空战机因此两型战机也就容易产生瑜亮情节，经常被拿来讨论孰强孰弱。
如果以帐面上的性能来比较，F-15要胜过F-14，因为F-15拥有普惠F100-PW-100发动机，是当时代推力最大的航空发动机，使F-15具备超过1的推力-重量比，也使F-15当时创下飞行高度的纪录，2.5马赫的极速，也是西方战机中最快的，仅次于苏联的MiG-25。
相比之下，F-14的动力系统就差强人意，安装的普惠TF-30发动机，推力无法满足F-14所需，又常在高攻角状态失速，不过F-14有灵活的可变后略翼，可在高速与低速环境灵活切换，低阻力的外型，使它极速可达到2.34马赫速，仅稍逊F-15一些。
更有意思的是，在两型王牌战机的服役初期，在数次美国海军与空军的模拟对抗赛当中，帐面性能较弱的F-14，竟能屡屡演出逆转胜，击败F-15，更使雄猫迷津津乐道。甚至据说，伊朗的巴勒维国王，就是看到F-14的飞行性能压胜F-15，才下单大买F-14，数量达到80架，这批服役于伊朗空军的F-14，也成了这个时代唯一服役中的雄猫战机了。
其实平心而论，F-15和F-14是为完全不同的作战要求而制作的，各自有其优势，也有性能的局限，所以两型战机的性能高，应该是看面对什么样的作战环境来分析。
先说F-14，虽然人们往往受到电影「捍卫战士」(Top Gun)的影响，都会想到电影中几场精彩的缠斗情节，以为它是一种空优格斗战机。然而事实不然，虽然F-14的格斗能力确实不差，甚至可说是美国海军有史以来最佳的喷射战机，但严格说起来，F-14是「拦截机」，并非空优战机。
F-14机鼻下的光电设备，早期是长程电视摄影机，之后是光学/红外系统，性能更好。(图/美国海军)
雄猫的主要优势在超视距拦截（BVR），它配备有当时代最佳的空用雷达AN/AWG-9，可搜索320公里内的大型轰炸机，和210公里内的小型战斗机，这种性能在当年无人可出其右。再搭配专属武器AIM-54凤凰长程空对空弹(Phoenix)，可击落100公里外的威胁目标。射程太长也有误击无辜的可能，雄猫的机鼻下，还安装有TCS(光学摄影系统)，早期是AN／AXX-1型电视摄影机，观察距离达到100公里，到了F-14D的时代，AXX-1改成IR/TCS红外/光电系统，同时包含了红外线与光学追踪功能，美国空军类似的装备要等到蓝盾䇲舱(LANTIRN)发明后才具备。
相比之下，F-15就不具备如此优秀的远程拦截性能，在阿拉斯加的F-15机队就特别辛苦，由于此处位在面对苏联的最前线，F-15需要执行紧急拦截任务，由于没有合适的视觉观察仪器，因此飞行员会抬头显示器旁，加装一支高倍狙击镜，这当然很克难。而且，当年F-15也没有够优秀的射后不理空对空飞弹，仍然使用半主动的AIM-7麻雀飞弹，都显示F-15的远程拦截性能不如F-14。
F-15抬头显示器旁边，那只筒状物就是额外加上的高倍狙击镜，用来观察远方目标的。(图/美国空军)
那么，谁是更好的战机？F-15的战斗记录相当辉煌，达到105：0，空战从未输过。而F-14的战斗记录则颇有争议，绝大部分的击杀记录都是伊朗空军创下的，据伊朗的说法，F-14击落了伊拉克各式飞机达到85架，自身仅有6~10架被敌方击落。然而伊朗有些F-14空战记录实在说得匪夷所思，据说凤凰飞弹曾达成「一箭双雕」，也就是1枚飞弹击落2架敌机，甚至还有「3杀」，也就是1枚飞弹击落3架敌机的夸张记录，相比之下，美国海军曾经射过2次凤凰飞弹，结果都落空了，真不知怎么回事。
F-15战机的推力重量比超过1，具有极佳的飞行性能。(图/美国空军)
比较格斗性能，虽然之前提到F-14曾经在1975年模拟空战赢过F-15，但是那次结果应该不准确，因为那时候的F-14已经服役5年，而F-15才刚服役1年，飞行员对F-15的性能还不熟悉。按照以色列空军的分析，在以F-5E为假想敌时，F-14并不能做到全面压制，而F-15则可以全面压制。原因在于F-14机体太重，引擎推力也不足，导致爬升率、加速性，与滚转率都不够好，这是以色列日后选择F-15的原因。
然后，F-15在随后的发展中，性能也逐渐补充上来，包括AIM-120先进中程空对空弹的服役，使得F-15也也具备「射后不理」的空战优势，以及蓝盾䇲舱、新式座舱系统的辅助，使的后期型的F-15C，也成为相当不错的拦截战机。
当然，要是再给F-14改进的时间，说不定F-14也能持续进化，但可惜的是F-14于2006年从美国海军完全退役，至于留在伊朗空军的「波斯猫」们，受到美国严各经济制裁的影响，伊朗F-14的后勤一直都很困难，这几年失事故障的消息也有，据统计，伊朗F-14可用的架数不足10架，终将完全消失，只留下雄猫迷们I的怀念，以及「鹰与猫谁强」这个有趣的争论话题了。