钢索锈蚀 南投市绿美桥封闭

南投市绿美桥被列为危桥，基于安全考量，18日开始封桥。（南投县政府提供／黄立杰南投传真）

去年宜兰县南方澳发生大桥断裂事件，震惊各界，也凸显桥梁安全的重要性。南投县政府全面检测县内吊索式桥梁，发现南投市绿美桥有钢索严重锈蚀等多处问题，列入危桥；管辖单位南投市公所认为桥梁有立即危险，18日决定即刻封桥。

宜兰断桥事件之后，南投县政府向中央申请3400万元，针对县内10座特殊的吊索桥梁全面检测。受检桥梁包括绿美桥、和社桥、神木大桥、东埔日桥、东埔月桥、清秀桥、产业3号桥、小半天高架桥、东埔蚋桥、集鹿大桥等。

更换部件 工期约9个月

报告17日出炉，其中仅绿美桥有问题，检测发现该桥部分钢索、锚头、钢板严重劣化、锈蚀，安全堪虑，县府立即通知管理单位南投市公所。市公所18日会同县府、检测公司会勘，认为桥梁有立即危险，决定即刻封桥，以维持安全，后续将与桥梁公司讨论如何改善。

检测单位表示，绿美桥检测后发现吊索松弛、下锚头内积水造成吊索钢绞线锈蚀，以及大梁钢箱内下翼板钢板绣蚀严重等问题，后续可透过全面更换劣化部件，提升桥梁安全性，预计施工期约9个月，经费粗估至少4000万元。

规画替代道路 降低影响

县府工务处表示，绿美桥管理单位虽是南投市公所，但后续维修如有需要，县府将全力协助，争取中央补助，也请民众一定要注意用路安全。

市公所表示，有民众询问封桥后的交通问题，会与市民代表、里长、民众讨论，并与县府和公路单位协调合作，规画替代道路，降低封桥后的交通影响

绿美桥横跨猫罗溪，建造至今超过20年，规画初衷因同样横跨猫罗溪的军功桥车流量大、事故频传，为提升附近学区的交通安全而建造，仅供一般行人、机车、脚踏车通行。由于外观特殊，也成南投市的地标之一。