缸体变形造成冷却液逸散，Ford 承认 Focus RS 引擎瑕疵

图文／7car 小七车观点

现行 Focus RS 在 2015 年亮相时，2.3 升 EcoBoost 引擎带来的 350hp 强劲动力，加上提供甩尾模式的 AWD 全时四驱系统，宛如道路版 Rally Car 的设定可说让外界为之惊奇。两年过去，国外却屡传排气管会冒出异常白烟的案例，而 Ford 内部人员近日也出面承认引擎确实存在异常。

据英国 Autocar 报导，此问题来自于铝合金打造的引擎缸体，在经过无数热循环之后产生形变之后使缸体与汽缸垫片间产生缝隙，导致冷却液循环至此缝隙时被带进燃烧室，也就是形成白烟的主因。

目前此情形集中于少数首批交付的车辆，并且在车辆行驶约 9700 公里后发生。

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对于此情况，Ford 发言人表示原厂正在研拟相对应的召回方案，尚未传出灾情的新年式车型一旦发生此情况，也可依照已经受灾的车型办理；至于采用相同 2.3 升 EcoBoost 机型的 Ford Mustang EcoBoost ，由于缸体并未采用与 Focus RS 相同的升级铝合金配方，因此尚未发生相同的问题。

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