高铁4月恐破产 叶匡时:财改或政府接管
高铁特别股官司3日二审判定败诉,三审定谳后恐怕点燃4月帐面破产及违约危机。前交通部长叶匡时4日上午接受《飞碟电台》专访时说,要改善高铁的财务困难及特别股官司,只有财改或是政府接管两条路。
叶匡时今年1月因财改案被朝野立委搁置而请辞,4日一早接受专访时说,去年财改案如果过关也许还来得,现在是拖越久亏损越大,只能让股东认赔或是与银行团协商,但不管哪一种方案都比原本的方式更不幸一点,难度也更高,政府接管是最后退路,从现在起三个月内如果高铁、交通部与立法院对财改案有共识,才有可能不由政府接管。
叶匡时在交通部长任内推动的财改政策是先减资再让特许期延长,泛公股增资后政府可望取得主导权,稀释原始主导的五大股东股权,但遭外界质疑泛公股也有民股是图利特定对象,遭朝野立委杯葛。