共军少将张召忠：中国海军战时 未必能破第一岛链
▲ 中国在钓鱼台展开海空联合执法。（资料照片／取自中国国家海洋局网站）
中共解放军近年频繁穿越「第一岛链」，大陆出现第一岛链无效论，官媒央视4日罕见发声驳斥，藉共军少将张召忠之口指出，第一岛链不是火车，而是美国的前沿堡垒和跳板，「中国海军和平时期能够通过第一岛链，不代表战时就可以通过」。
第一岛链的概念源自冷战，北起日本群岛、琉球群岛，中接台湾，南至菲律宾、大巽他群岛的链形岛屿带，位于朝鲜半岛南方的南韩有时也会被视为第一岛链的一部份。第二岛链北起日本北端，串联小笠原群岛、火山列岛、马里亚纳群岛及帛琉群岛。
部分专家近日宣称，由于中国最近几年突破了第一岛链，迫使美国退守第二岛链；还有人称，中国现在海军力量强了，所以美国的第一岛链形成虚设。
解放军少将张召忠参加大陆中央电视台节目时表示，此类观点「有问题」，他说，「中国在和平时期通过第一岛链成为常态，并不能说战时就可以毫无阻挡地通过第一岛链，这是两个概念」。
张召忠举例说，春节高速公路免费，但这并不是说，平时开车走高速公路也不收费，「解放军战时能否通过第一岛链，仍是个很大的问题」。
▼ 「武汉」号导弹驱逐舰（舷号169）和「海口」号导弹驱逐舰（舷号171）。（图／取自中国军网）
张召忠指出，美国并不是因为中国海军强大了，突破第一岛链了，就被迫撤离到第二岛链。美国只是一部分兵力撤退到第二岛链，比方说关岛周边。美国实际上是在以退为进。
张召忠表示，不能把第一岛链理解成像火车一样，一节车厢断了，整列火车就断了，实际上第一岛链的每一个节点都是美国在距其一万多公里的前沿设立的跳板、堡垒和前进基地。第一岛链过去是有效的，今后也是有效的，因为它是一个前进跳板，要把它理解成一个不沉的航空母舰，从这些地方起飞的飞机，战时可以威慑和攻击中国内陆纵深地域。
▼ 「轰-6」将挂载最新「鹰击-100」 严重威胁美第二岛链。（图／翻摄自大陆网站）