国道收费员补贴金5.8亿 行政院4原则：其他案件不适用
▲民进党全代会及创党29周年纪念晚会，国道收费员抗议。（图／记者季相儒摄）
国道收费员自救会16日晚间与劳动部达成共识，行政院宣布将采4个原则的「专案补贴」方式解决，由交通部、劳动部及远通公司共同筹款解决，最慢明年农历年前，将以补偿自救会抗争期间的餐费、车资、失业损失、心灵创伤等，外传补偿金粗估需5.8亿元。
劳动部长郭芳煜表示，因每个人的年资不一样，符合特殊情况的人数也还要精算，国道收费员自救会会员代表大会通过后，确切的补助金额，下周才能精算公布。
但是，这次专案补贴只适用这次，其他案件并不适用，金额有其上限，不会漫无标准。国道收费员自救会也说，针对外界最关心的与政府协商内容，经本会干部决议将待8月18日自会员大会决议确认后再对外公布。
郭芳煜表示，协商有4原则，一、不论是否为自救会成员皆纳入；二、专案补贴不分年资都补贴；三、补贴有差异标准，依不同差异配分，得到不同补贴补助；四、组成小组公平合理审核。惟补偿需筹多少经费尚待详细估算。
补贴项目包括自救会成员过去自掏腰包或募款抗争的交通费、便当费、失业损失、面对不利处境，及家庭压力造成心理创伤等。
▼国民党19全代会，国道收费员曾在现场抗议。（图／记者季相儒摄）
不过，由于专案补贴内容连便当费、车钱等也纳入补偿，引发外界质疑「只要会吵就会有糖吃」、滥用纳税人的钱。对此，行政院政务委员林万亿说，法律确实没有规定，但过去在处理关厂工人大量解雇案时就有前例可循，「甚至关厂工人在过年时的儿女红包钱，政府也有帮忙」。
「这群朋友都是台湾最弱势的人，从关怀的角度来看，这种补贴也是必要的。」民进党立委罗致政表示，前政府在跟远通签约时确时有不足的地方，又找不出解决方案，新政府只是在试着解决问题；补贴是不得不做的方法，不一定能适用于其他个案，希望能圆满解决问题。