《国际产业》电动车投资计划扩大逾1／3 福特股价逼近5年新高

美国福特汽车公司周三宣布，其产品电气化投资规模将扩大三分之一以上，并设下新的发展目标，到2030年，电动车将占其全球销量的40%。受此激励，福特股价逼近5年新高。

根据名为Ford +的计划，这个美国第二大汽车制造商表示，公司现在预期到2030年将斥资超过300亿美元于电动车发展计划，其中也包括电池开发，较先前设定的投资目标220亿美元大幅提高。

将电动车发展计划取名为Ford +，是希望投资人能以福特更偏向是一家科技公司的角度来评估其价值。

周三福特收涨8.51%，为13.90美元，盘中最高升至13.95美元。

福特执行长法利（Jim Farley）在该公司的「资本市场日」（ Capital Markets Day）线上活动上表示，这是自亨利·福特（ Henry Ford ）创?公司，并推出第一款车Model T以来，我们最大的成长和创造价值的机会。我们的目标是引领电气革命。

此前美国总统拜登提出由政府提供1,740亿美元资金，提升美国的电动车的生产、销售和基础设施。

根据去年的销售量，福特为2030年设下的销售目标，意味着电动车销量将超过150万辆。福特此前已经宣布，到2030年，该公司在欧洲推出的新车都将是电动车。

相较之下，其竞争对手、美国第一大汽车制造商通用汽车的目标，是到2025年在美国和中国电动车年销量超过100万辆。

通用汽车希望在2035年以前，停止在美国销售以汽油为燃油的骄车，该公司并宣布将在未来5年内投资270亿美元于电动车和自动驾驶车发展计划。

福特并宣布将专为商业和政府客户，成立一个名为Ford Pro的全新独立部门，此外，该公司亦将与新创公司Solar Power合作开发以「IonBoost」作为品牌名称的电动车电池，从锂离子电池开始、到商用车的磷酸铁锂电池 (Lithium iron phosphate battery)，以及最终是低成本的固态电池。执行长法利预期5年内福特的电池成本将降低40%。

此外，福特证实媒体报导，将开发两个专用的电动车平台，其中一个平台用于全尺寸卡车和休旅车，如Ford Explorer；另一个平台将用于轿车和小型休旅车。