《国际产业》晶片大缺货波及金鸡母 福特：密西根厂F-150皮卡暂停产

福特汽车公司周四宣布，受全球半导体晶片短缺影响，其位于密西根州的组装厂将暂停生产利润较高的F-150皮卡，停产时间将持续到周日。

福特与其他汽车制造商都曾强调将力保最赚钱车款维持生产，但其部分全尺寸皮卡的产能损失，也显示晶片短缺的问题已经击中福特最想保护的产线。

福特位于密西根州迪尔伯恩市（Dearborn）的工厂自周五起到周日停工，并在下周一恢复运作。其发言人拒绝透露此举将损失多少产量。

该美国第二大汽车制造商此前曾表示，在组装旗舰型F-150皮卡时将先搁置部分零件，而在完成组装与出货之前可能得先留下来「数周」时间。

福特表示，这个最新的停工决定已经纳入先前的预测中，其晶片短缺可能使2021年获利减少10亿～25亿美元。

该公司周三曾表示，由于晶片短缺，本周将削减密苏里州堪萨斯城（Kansas City）组装厂的Transit货车产量，但该厂的F-150皮卡产线将不受影响。

日本瑞萨电子的晶片厂发生大火，使全球车用晶片短缺问题进一步恶化，对汽车产业造成的冲击也持续扩大。

美国最大汽车制造商通用汽车（General Motors Co）周三即宣布扩大北美地区的减产计划，位于密苏里州温兹维尔市（Wentzville）的组装厂将自3月29日下周一起停工到4月12日，位于密西根州兰辛市（Lansing）的工厂停工时间则再延长两周，受到影响的车型包括中型皮卡、密苏里州厂的Chevrolet Colorado与GMC Canyon，以及密西根州厂的Cadillac CT4、CT5与Chevy Camaro。