郭台铭看台湾产业机会 像凌晨太阳将旭日东升

后疫情时代到来，防疫得当的台湾终于浮出水面被看见，对此，鸿海集团创办人郭台铭21日在参加模具公会三十周年庆时，以模具公会创会理事长身份接受采访，谈到后疫情时代台湾的产业机会，他乐观以待，扬言台湾的产业机会就像是早上五点半的太阳，即将旭日东升。

TESLA燃起电动车的市场魂，在TESLA供应链中抢下不少席次的台湾厂商，也被认为极有机会大啖TESLA商机，不光是TESLA，连APPLE CAR也传台湾有份。

对市场盛传鸿海已打入APPLE CAR供应链，郭台铭并未对号入座，只以「不在其位不谋其政」，同时公司一向政策就是不评论单一客户，轻轻带过。

不过，谈起TESLA的成功，郭台铭倒是滔滔不绝，他强调，任何产品要成功，先决条件就是要接近市场，因为市场会决定产品的未来，据此，郭台铭也铁口直断说，特斯拉要在中国上海打造超级工厂，是对的策略。

TESLA在全球掀起热潮，可以为台湾带来什么商机呢？郭台铭直言，全球第一台TESLA就是在台湾打造的，台湾有很多隐形冠军，只可惜台湾市场小，不太可能在台做整机组装外销，所幸半导体、操作介面都是台湾的强项，未来台湾半导体、机械、模具和5G网路，在电动车领域可扮演关键要角，落实言之，电动车发展的两大关键就在于电池革命和能源管理，「这对台湾和模具产业来说，都是机会」。

为整合台湾的强项，鸿海打造的MIH电动车平台联盟已于日前风光登场，虽然郭台铭一再强调自己「不在其位不谋其政」，但还是不忘为MIH电动车平台联盟打气，同时也呼吁模具公会会员厂商都来加入MIH电动车平台联盟，因为在电动车带动下，「未来模具的生意一定会做不完」。

此外，针对「韩国已打造出最强电动车平台，将成特斯拉最大威胁」一说，郭台铭同样认为问题不大。郭台铭强调，韩国电动车市场现都由韩国前十大企业把持，不像台湾都靠中小企业，是蚂蚁雄兵，韩厂的灵活度和弹性远远不及台湾。