国姓糯米桥再现风华 国姓、惠荪风景线观光亮点
「糯米桥」栏干与桥体修复时程相差超过10年，新旧看起来有差异，但几年后会变得更具一致性。（沈挥胜摄）
国姓乡北港溪「糯米桥」栏干工程去年底完竣，与桥体的工法、建筑风格呈现统调，地方赞许。（沈挥胜摄）
国姓乡糯米桥位在北港溪桥上游数10公尺处。（沈挥胜摄）
糯米桥与北港溪桥之相对位置。（沈挥胜摄）
糯米桥与北港溪桥之间，依稀可见旧水泥桥基址。该旧水泥桥因排洪断面过窄，被视为危及糯米桥的不利因素之一，已于数年前拆除。糯米桥与北港溪桥之相对位置。（沈挥胜摄）
兴建于1940年、台湾地区保存最完整的拱门石桥–南投县国姓乡北港溪「糯米桥」，历多次台风摧残破坏，经南投县文化局整建修复，去年底栏干工程完竣，100多天以来，已然成为惠荪风景线最耀眼的亮点，兼具文化、景观与精神面多层意义，被视为当地首要观光命脉。
糯米桥休闲农业区理事长黄国峰指出，该桥于1994年经公告为3级古迹，但因公告之时的前6年、即1988年，工务单位为因应交通量大增需求，在其下游数十公尺处兴建车辆通行使用之北港溪桥，导致排洪断面缩减。
2004年敏督利台风爆山洪，即俗称之「七二水灾」，洪峰越过桥面，把栏干、桥体严重摧毁，仅留下砌石拱门框架结构。南投县文化局着手修建复貌，2008年即将落成启用之际，再遇辛乐克台风二度摧残，木制栏干完全冲毁。
文化局连续改以铁制栏干或纽泽西护栏维持桥型完整性，但2009年莫拉克台风（俗称八八风灾），再度遭到严重破坏。2013年，公路总局多方评估，决定拆除北港溪桥，2014年在下游20公尺处另建新的北港溪桥，并将桥基垫高、跨距加长，以增其排洪断面。
由于洪患威胁降低，文化局针对栏干部分，改以固定式之砌石外观设计，去年12月27日完工，桥体与栏干呈现完整之一致性，文化局日前更委托观光处，针对糯米桥旁环境规画执行美化。
黄国峰与社区理事林桂铃都说，糯米桥除具历史性与文化性，更是北港村到惠荪林场风景线最重要的观光资产，每逢假日都会有数千游客路过或停驻；6月6日，将与国立暨南大学合办音乐会，未来社区产业与休区活动重心，都将以此为轴。