国战会论坛》共军攻台 两栖登陆作战凭什么（谭传毅）

中国发展半潜船是参考美军在2009年2月下水的蒙福特角级「机动登陆平台」。半潜船（MLP）是美国海军提出的创新概念，目的在打造海上的移动码头，为两栖作战提供强大后援。（示意图／环球网）

如果半潜船出现在台海，代表共军的终极两栖行动如出弦之箭已无法收回。主要是因为当前共军两栖登陆载具不足，只能徵调军民两用的半潜船加入。除了半潜船之外，还有民用的汽车滚装船可资运用，两者形成共军进行两栖登陆作战的重要组成。半潜船和汽车滚装船是干什么用的？

视距外的两栖攻击舰、滩岸的两栖船坞运输舰

船坞运输舰（Amphibious Transport Dock）是拥有一个半潜式的坞舱、以及大量登陆载具的母舰。美国最新型的船坞运输舰是圣安东尼奥级，它整合了战车登陆舰（LST）、货物运输舰（LKA）、船坞登陆舰（LSD）和两栖船坞舰（LPDS）的功能。在解放军方面，就是071级船坞登陆舰。

在两栖登陆作战时，两栖船坞运输舰必须接近海滩，在自己的船坞中集结兵力，然后将携带的登陆载具例如登陆艇、冲锋舟、气垫船、两栖装甲车辆等从船坞中释放出去，由它们对滩头发动突击。有些大型两栖船坞运输舰也能搭载直升机垂直输送兵力，但是规模与强度不如两栖攻击舰。

两栖攻击舰与直升机航母的分类一直很模糊，有些欧洲国家的小型航母其实也负担两栖的功能，例如义大利的加里波第号；有些国家的两栖攻击舰看着就像航母，例如韩国的独岛号。总之，要看它所搭载的兵力与装备，再来决定它的用途。

在遂行两栖登陆作战时，两栖攻击舰主要以直升机垂直登陆的方式对岸投射兵力、甚至于可以搭武装直升机和固定翼舰载战斗机，所以它具备超视距登陆的能力，而不像船坞登陆舰那样必须接近到敌滩岸。

中转平台的半潜船

中国发展半潜船是参考美军在2009年2月下水的蒙福特角级（Montford Point）「机动登陆平台」（Mobile Landing Platform, MLP）。半潜船（MLP）是美国海军提出的创新概念，目的在打造海上的移动码头，为两栖作战提供强大后援。它也称半潜式母船，它通过本身压舱水的调整，把甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物装载于甲板之上。

自1990年代以来，美军在世界的前进基地数量不断缩减，需要一种能够为船团和港岸之间提供兵力和货物中转的平台，摆脱运输船团对港岸设施的依赖。

美海军第2艘约翰格莱恩号于2014年服役，舷号T-ESD-2，第3艘路易普勒号于2015年6月服勤，2017年7月首次部署在中东地区。全世界的半潜船大约十多艘，其中中国就有10艘，最近没有传出美海军续建半潜船的消息。

蒙特福特角级舰长233.2公尺，宽50公尺，吃水12公尺，满载排水量83000吨，整船仅需34名人员进行操作，同时可搭载各型直升机、倾转旋翼战斗机、F-35等战机，再加上1千名海军陆战队员以及其武器装备、100多辆轮式战车。

中国版半潜船：两栖登陆兵力之转运站

中国建造的第1艘半潜船是2009年12月在天津下水的「希望之路」半潜船，也是中国自行设计建造的首艘大吨位自航式半潜船，满载排水量2万吨。

2015年7月10日，解放军首艘半潜船「东海岛」号在湛江港正式加入战斗序列，该舰将作为两栖攻击舰不足时的补充，在视距外为船坞登陆舰提供兵力中转。东海岛号吨位只有2万吨，但同样可以投送各种国产登陆载具例如欧洲野牛，欧洲野牛一次可搭载3辆主战坦克或8辆装甲运兵车以及360名战斗人员。

最近几年，中国加快了军民两用半潜船的建造：2015年，5万吨级的半潜船完工，2016年4月，9万吨级的半潜船光华口号成功出坞；同年，10万吨级半潜船新光华号下水，这也是中国最大、全球第二大的半潜船（第一大是台湾建造的荷兰籍蓝色马林鱼号）。

目前中国有10艘半潜船，在未来两栖登陆作战中补给物资燃油弹药、应急抢修、战场后送等，都将扮演非常重要的角色。

由于半潜船采用民船规格建造，因此建造速度非常快，可以迅速补充两栖攻击舰数量的不足。

藏兵于民的汽车滚装船：登陆后续兵力运载

2009年7月，中国建造完成第一艘自行设计和建造、排水量约1.45万吨、9层固定甲板和3层可调甲板的5000车位汽车滚装船舶：盛世号。

这条船拥有相当的军事价值，因为它最多可以搭载5千辆（汽车和轻型卡车）、或超过1千辆的装甲车辆。在战时，这条汽车滚装船可以进入最近的港口，在几个小时内卸下一个完整的装甲旅。现中国已建造10多艘汽车滚装船。若以10艘来计，理论上解放军一次可输送10个合成旅。

汽车滚装船的目地是在两栖登陆之后，用以运载后续登陆兵力、装备与物资。在这种情形之下，解放军不会攻击港口的，至少要留下一个港口供滚装船使用。

就像在二战诺曼第登陆的同时，盟军也攻击瑟堡，其目的是为了登陆后续源源不绝的运送物资、装备与兵力，瑟堡的重要性就在于此。

共军汽车滚装船之于台湾也是如此，滚装船需要在离战场最近的港口卸载兵力、装备与物资，假设未来共军从北中南三个方向登陆，那么基隆港、台中港、高雄港就很重要，我们不可小觑滚装船在两栖登陆作战中的角色。

同理，解放军也不会攻击机场、而可能攻击战斗机，因为战机直接威胁登陆部队；战机与战舰将是解放军首要歼灭的目标。从成本角度来看，毁灭了机场与港口，以后重建的费用也不小，还是留着吧。

小结

两栖船坞运输舰、两栖攻击舰、半潜船、汽车滚装船、再加上其它登陆载具，构成了解放军完整的两栖登陆作战体系。

在遂行两栖登陆作战之前，必然争夺制海权、制空（与太空）权与制电磁权，同时牵制美日军力使其无法救援，接着以最快速度完成一系列行动例如网路作战、电子作战、各类导弹歼灭国军有生力量、再加上无人机与无人艇扫荡残余兵力，最后才是两栖登陆。

事若至此，已无回头的可能。因此，现在台湾的问题不在于备不备战，问题是共军两栖登陆作战已经形成体系，民进党政府再不谨言慎行，生灵必遭涂炭。

（作者为台湾国际战略学会研究员，法国博士，国战会专稿，本文授权与洞传媒国战会论坛、中时新闻网言论频道同步刊登）

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