航运人气续强 长荣处置期间大涨52%

航运族群凝聚人气资金大盘达逾38%,万海成交值达1018.94亿元,居上市之冠。长荣上演出关行情终场收涨逾8%,股价冲破200元,「越关越大尾」,处置期间涨幅达52%。

台股今天一度触及17863.9点,再创新高,但随着钢铁股涨多回档,大盘同步拉回,终场收跌41.52点,以17713.94点作收。

航运续攻,其中,万海上涨15元,收336元;长荣收涨8.12%,以213元作收;阳明收196元,涨13.5元,货柜三雄同登股价新猷

根据证交所统计,航运族群成交量2516.39亿元,以上市交易量6474.93亿元计算,航运股占比达38.8%;成交值前5档均为航运股,万海成交值达1018.94亿元居冠,共计29.9万张,写下新猷,市值排行第9。长荣成交值以345.49亿元居次,共16.6万张,3至5名依序慧洋-KY、阳明与裕民,成交值均有220亿元以上水准

长荣在6月18日至7月1日期间遭处置分盘交易,每5 分钟撮合一次。不过,长荣人气丝毫不受影响,延续万海、阳明先前「越关越大尾」走势,长荣今天市值已达1.11兆元,排名上市第4,仅低于台积电、鸿海与联发科

相较分盘交易首日、6月18日收盘价为140元,长荣处置期间股价大涨73元,涨幅高达52%;得留意的是,长荣股价近期涨势凶猛,可能会再度遭分盘交易。

华南投顾董事长储祥生表示,鲜少看到个股遭分盘处置后,股价越飙越高。以长荣来说,今天盘中上演庆祝行情,因即将出关,一度逼近涨停,但盘中拉回平盘之下,尾盘又强涨超过8%,「船晃到不行,股价走势超强劲」。

他说,法人多推估货柜三雄今年每股盈余(EPS)有望赚进25元至30元,长荣、阳明本益比仍偏低,后续或许仍有上涨空间。另一方面,航运股持续汇聚人气,资金比重超车电子、钢铁,投资航运股几乎成为全民运动,除了业内主力散户,许多上市柜公司也抢当航海王,还有大批当冲客杀进杀出,加持航运人气不坠。

不过,储祥生认为,每天利多消息不断,带动货柜三雄股价从去年个位数翻身到目前三位数,万海续创新高,长荣突破200元关卡,阳明差一步就登上200元大关。然而,海运属于景气循环股,虽迎来大多头行情,但市况越是一片乐观,投资人越须警慎小心,留意市况反转。(编辑杨凯翔)1100701