核四厂燃料棒将送美国 柯志恩：若找不到买家还要28亿拆解费
核四燃料棒在今年7月左右将开始送往海外进行再处理，此举等于封杀核四重启的任何希望；对此，国民党立委柯志恩指出，燃料的帐面价值是81.6亿，加上运费6.97亿，如果燃料棒找不到买家，后续可能还要二阶段拆解，届时还要再加上28亿的拆解费用。在还没找到买家的情况下，贸然送回美国难道是最佳选择吗？
在2025非核家园政策下，核四无法启用，所属燃料棒没有用过就要被送回美国进行拆解，经济部6日表示，过去立法院做成决议，要在109年以前把核四燃料棒运出去，这是「核四资产最大化的最佳处理方式」。
柯志恩说，为了更了解核四的争议，她利用立法院休会期间亲自走访一趟核四厂；一跨入厂区，她对园区的维护感到相当惊讶，核四厂目前利用最低限度的经费维护现有设施设备，如电网、电力转换站等，都仍维持其功能；即便未来核四无法启用，其设备也可供转型后的电厂使用。
至于燃料棒运回美国一事，柯志恩表示，目前核四2号机的燃料棒已经开始装箱，放眼望去，诺大的燃料池已经空了一大半，预计6月底第一批就会送走；即使有民众在国发会「公共政策参与平台」提案，且达连署门槛，要求暂缓将核四燃料棒送出国，并举办公听会说明，而台电也只回复8月1日会开会说明；然而，第一批燃料棒将于6月底送走，想留下燃料棒已是不可能了！
柯志恩质疑，在民进党「反核神主牌」下，「送回核四燃料棒」已难挽回，但面对这3000多亿资产认赔，又该如何处理呢？且核能问题还需更多的论述及讨论，行政院也尚未提出核四厂具体的转型计划，在「非核家园」的目标下，面对供电吃紧、空污问题又日益恶化的情况下，「我们的能源选项，还有什么呢？」