很危险！台铁内坜站周边人车争道 谢美英吁市府重视
▲台铁内坜站周边人车争道，市议员谢美英吁市府重视。（图／谢美英服务处提供）
桃园铁路地下化争议多年，距离完全地下化尚有一大段路要走，中坜区台铁内坜站周边人车争道，尤其平交道前行人安全经常让人捏把冷汗。市议员谢美英受理民众陈情指出，台铁内坜站附近有三大眷村，人口密集，许多高龄长辈经常陷于车阵，寸步难行，沿途人车争道，险象环生，呼吁市府重视，加快改善措施。
市议员谢美英9日表示，蔡小姐两年前从大陆返台定居，照顾老人家，发现内坜后站生活机能充足，但各项交通安全性尚待提升，她接获反映，前往民众反映地点实地走访，并邀集交通局、区公所会勘，共同研商改善。
会勘决议：以不缩减现有行车动线、不额外增加公帑的方式，将精忠二街至精忠街783巷路侧边沟直接增绘绿铺，并将中华路一段西侧车道划设90公分绿铺，增加行人过马路的安全性。
由于，该处交通要道就位于北营区前，原本军方预计搬迁，后因故延宕，在铁路地下化之前，这段人车往来频繁的路段，确有必要改善、增进交通动线安全。除了完成绿铺人行道铺设，精忠街双向路段及精忠二街口，各增设一组太阳能闪光设施及慢字、停字标志，提醒用路人。
谢美英表示，除了道路交通安全，邻近的庄敬广场内体健设施潮湿易滑，日前也请区公所于三级警戒期间改善、修缮完毕，维护民众安全。谢美英同时提醒，内坜后站居住人口稠密，台铁内坜站每日进出旅客人次近两万人次，但新冠肺炎疫情发生以来，台铁后站出入口量测体温还是以人工进行，她呼吁市府重视，并要求台铁改成仪器量测，确保民众及台铁工作人员安全。
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