横越二仁溪 台南水岸自行车道新骑迹

水利局今年打造二仁溪水自行车道,并利用钢构跨桥搭建在大甲排水溪上,串起车道断点。(图/台南市水利局提供)

市府致力打造低碳城市,不断拓展水岸自行车道,希望提供民众假日休闲外出单车美景空间。(图/台南市水利局提供)

水利局打造双博自行车道及二仁溪水岸自行车道,预计今年8月底前可完工。(图/台南市水利局提供)

台南市水利局近年来力推山海圳自行车绿道,也延伸出多条支线,今年耗资5172万,打造双博自行车道、二仁溪水岸自行车道等,其中,关键点就属三爷溪及大甲排水的断点串连;水利局利用2座钢构跨桥连接,并依照地方文化将其命名鲫鱼桥与梭鱼桥,预计8月底前可全线贯通

台南山海圳自行车绿道因沿岸美丽的水岸风景,近年来成为单车旅游夯点之一,水利局也从原有的山海圳绿道基础,延伸出双博自行车道,全长40公里,起点台湾历史博物馆开始,沿山海圳绿道衔接九份子重划区、黄金海岸、二仁溪水岸自行车道等,最终至奇美博物馆。

水利局表示,双博自行车道仅剩二仁溪水岸自行车道工程,即可全线通车,其中,最困难的就属横跨三爷溪及大甲排水溪的断点,工程耗资5172万元,兴建2座跨桥串连三爷溪及大甲排水,可供人行、自行车及防汛通行。

水利局主秘蔡国铨说,2处跨桥依照地方文化命名为「鲫鱼桥」及「梭鱼桥」,跨距长达64公尺,桥型结构桁架钢构造方式设计宽度为3米可供双向自行车道通行,以米白及浅蓝色色系与二仁溪畔融合一体,预计8月底前可全线贯通。

水利局表示,双博物馆路线不但可往北串连山海圳绿道,也可借由二仁溪水岸自行车道,串联环岛山、海线,是台南推动绿色水岸旗舰型计划中的重点计划;未来将持续规划二仁溪堤岸道路往东延伸,创造台南水岸自行车道新「骑迹」。