恒指遭空袭 连四日狂泻

受到美股23日、陆股24日下跌等多重利空因素影响香港恒生指数24日收跌2.03%至27,918.14点,创下2021年1月11日收盘来新低,包括网科股航运股、汽车股等热门类股均遭重击,南向资金一举净流出38.77亿港元,惟大盘24日成交额较23日小增至1,901亿港元。

综合陆港媒体报导,恒生指数24日低开59点报28,437点,跌幅一度收窄至39点,最高至28,457点,但美元汇率持续走强,不利亚洲股市,加上北韩传出试射导弹消息影响市场信心,造成港股午后急跌,一度大跌逾600点,最终收报27,918.14点,为近两个半月最低位恒指已连跌第四日,累计重挫1,487点,跌幅达5.06%。

个股方面,航运股受到长荣海运的超大型货柜轮长赐号(Ever Given)23日卡在苏伊士运河,导致这条全球数一数二繁忙的运河双向交通大阻塞,港股上市航运股因此股价大跌,中远海控24日午后股价跌逾一成,终场收跌9%至8.49港元,长和下跌2.87%。

另一方面,美国晶片龙头英特尔(Intel)23日宣布,将投资200亿美元在美国亚利桑那州兴建两座新工厂,作为提高在美国与欧洲生产计划一环。受此消息冲击大陆晶圆代工龙头中芯国际港股24日收跌3.74%至24.4港元。

华尔街见闻引述辰翔投资研究总监周胤杰分析,前期引发A股、港股调整宏观因素包括美债收益率持续上行和核心资产估值泡沫,这些因素目前仍在影响市场。但随着美债收益率上行空间逐步收窄,以及核心资产估值泡沫大部分消化预料市场恐慌情绪有所缓解。

但第一上海金融指出,现阶段港股仍处于调整格局行情发展,尤其是在目前美国债息居高不下的情况下,加上大陆A股也同步进入调整行情,这些都是不利港股表现的利空消息。在大盘成交量依然不见显著提升的情况下,资金似乎仍未有明显逢低进场布局意愿,预料可能会进一步下探低位寻找支撑点