花莲与台铁合作「洄澜双城开发计划」 火车站及旧站周边涌商机

花莲车站周边停车位不足是亟待解决的问题。(图/记者萧可正摄,下同)

记者王兆麟 /花莲报导

疫情趋缓,花莲成为国内旅游最夯旅游处之一,花莲县政府为建立国家级观光门户,与台铁局共同合作成立「洄澜双城开发计划」沟通平台,期擘画未来花莲火车站及旧站周边地区引进更多商机,其中包括智能停车区、休闲商业区、多功能迎宾广场主体商业区等多样化活动型态,让新、旧车站周边土地活化利用与再生,使车站周边不只是交通枢纽,更期许迈向成为一个复合型多样化商业中心

▲「洄澜双城开发计划」沟通平台,未来将为花莲火车站及旧站周边地区引进更多商机。

建设处长邓子榆表示,针对日前有关县府续推站前地下停车场,且约提供600格停车位之报导,显然对县府目前与台铁局合作推动的花莲火车站周边整体开发愿景有所误解。邓子榆进一步表示,停车位不足是火车站周边需解决的问题,但不是唯一的问题,车站周边应以更宏观角度,朝整体性的方式规划打造成为停车便利、交通动线顺畅、空间舒适友善且商业活络的国家级观光门户。至于是否有土壤液化地下水位过高及工程技术等问题,未来都将交由专业去处理。

此外,有关县府提案向中央争取中山公园规划辟建地下停车场的计划,目前尚于公路总局审查修正当中,公路总局及审查委员对于提案计划所提出的审查意见,县府将慎重的予以检讨评估,并持续与总局讨论沟通,对此相关报导的批评与指教,以及各方的建议与意见,县府都会尊重并纳入参考,未来也不排除纳入目前正在推动的「洄澜双城开发计划」,一并进行整体规划。

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