好房网杂志／松山车站商圈 双铁双站新兴商城
【撰文／杨淑伶 图片／张圣奕】轰隆隆隆……声音响起，列车缓缓进站，长长两条铁轨，南北穿梭，承载着往来旅客步伐。位于松山区及信义区交界的松山车站，分为前站与后站，范围包含松山路底、松隆路口以及八德路四段；近年来周边交通建设逐一到位，包括铁路地下化、市民大道延伸、捷运松山线开通，再加上松山站BOT开发案，为房市增添亮点。
本区发展高度成熟，北边有著名的饶河街夜市、南边有五分埔，两大著名商圈环绕，造就当地生活圈热闹繁华。而座落在夜市另一头的松山慈祐宫，约有二百六十年历史，是松山区发展起源地，外观庄严宏伟，为当地宗教信仰中心。
交通机能强 房市潜力足
永庆房屋八德松山直营店长黄荣宇表示，松山车站位于信义区、松山区、南港区黄金交会点，邻近台北一○一、信义商圈，随着捷运松山站与台铁车站共构串联，俨然形成「东区交通总枢纽」。
此区交通四通八达，由西侧麦帅一桥、二桥可通往内湖地区，并连接环东、堤顶大道；往北经成美桥可抵达内湖五期重划区，从八德路往东则可连接南港。此外，搭乘台铁可往来台北车站、汐止、基隆等地，车站前亦有多班公车可通往内湖、中和及芦洲等区；捷运松山线则可通往西门町、新店等地。
邻近饶河夜市的河滨公园，景观辽阔、绿意盎然，是行人散步或骑单车休闲景点之一，S型曲线结构的彩虹桥，营造出水岸休闲情调。教育资源有松山国小、永吉国中等校风优良的学校。
黄荣宇指出，看好轨道经济，由润泰集团负责开发的松山车站BOT商场正如火如荼兴建中，两栋大楼总楼板面积共约三万五千坪，将采餐饮、百货、旅馆与办公空间复合式经营，预计将创造大量就业机会并带动观光发展，对周边房市有加分效果。
随着捷运松山线通车，让以往平静的房市起了涟漪，据《好房网》调研中心观察，松山线周边有不少新案集中推出，其中位于永吉路的「中虹双重奏」规画十六至十八坪，为三米加四米二复层式产品，邻近学区、公园，闹中取静，行情约每坪一百三十八万元。
另外，位于松信路与松隆路口的「信义颂」，采先建后售模式，是当地近年少见的千坪基地，休闲设施丰富，规画七十五至八十五坪，立面以岗石打造，主打日本丹下建筑制震宅，周边有兴雅国小、永吉国中等学校。
规画十户小宅产品的「信义一品」，则设计十七至二十六坪空间，诉求低总价，整体外观造型采日式极简风格，运用黑灰相间的沉稳色系展现俐落线条，环境静谧，且邻近兴雅国小，对首购族相当有吸引力。
同样规画小坪数空间的「信义国际」，为二十三至三十一坪格局，每坪约一百一十七万元，外观采用全岗石设计，风格华丽，社区休闲设施包括会议室、健身房等，地理位置邻近彩虹河滨公园，景观优美。
店面、水岸宅最抢手
黄荣宇指出，捷运松山站和台铁松山站共构，强化转乘效应，松山车站周边过去房价相对平价，这两年店面产品逐渐热络，来客数与买气有增温迹象，未来可望稳定成长。
松山站周边以电梯大楼物件居多，但释出量较少，产品抢手，包括「品信义」、「市府晶华」等新成屋，每坪开价已突破百万元；屋龄二十至三十年、享河岸景观的中古屋，每坪价位突破八字头，其余中古屋行情则约每坪七十万元。黄荣宇同时补充，水岸景观已成此区房市指标之一，像是「信义臻品」、「松河丽景」等河岸第一排物件就颇为抢手。
首购族可考虑诉求总价约千万元的「信义星池」，主打饭店式设计，外观采用天然石材，风格典雅；此外，中坡北路、松隆路及玉成街等路段，可寻觅屋龄三十至四十年的公寓，每坪价格约五十五万至六十五万元。
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