环台赛／规格受国际好评 挑战升级2.HC级
自由车环台赛再度挑战从2.1级升为ㄉ2.HC级，如果能够在UCI（Union Cycliste Internationale，国际自由车联盟）会员大会决议通过后，最快明年就能完成升级。
升上2.HC级奖金跟竞争规模都上升，且至少要有3支一级车队参赛，例如冯俊凯所属的巴林美利达，比赛可看性也会增加。
自由车协会秘书长李开志表示，由于政府政策的考量，盼借着举行国际赛事提升国际能见度，而环台赛的国际水准受到认可，因此体育署建议争取升级2.HC级。
李开志指出，升级的关键，主要看交通管制、媒体宣传以及政府支持度，交通管制这方面台湾做得很成熟，屡屡获国际称赞，媒体方面也透过欧洲体育台，增加国际宣传度，至于每站都有各县市首长或重要官员出席，也是影响因素之一。
「日本、韩国、泰国等国家，从台湾2012年升2.1级后，也陆续跟着升级，如此一来要凸显特色，加上政策因素，就是往2.HC级发展。」李开志说，赛事的稳定度也很重要。
升级后的预算，李开志透露，一级车队机票招待，且是商务舱，加上主办单位自己多少加码，还有出场费等，一队至少花掉200万新台币预算。