环状轻轨列车抵高雄 卸载过程确保安全

最后1辆列车11日凌晨运抵高雄，也正式宣告环状轻轨第1阶段9辆列车全数到齐。(刘宥廷翻摄)

副市长许立明(中间着黑色西装外套)特别代表市长陈菊到场慰问，感谢他们在最不影响交通原则下，利用凌晨时间依次将9列轻轨车辆安全送抵。(刘宥廷翻摄)

全台第1条轻轨捷运将于今年暑假在高雄上路，最后1辆列车11日凌晨运抵高雄，也正式宣告环状轻轨第1阶段9辆列车全数到齐；有鉴于台中捷运工安意外，每位工程人员在列车卸载过程绷紧神经，仔细确认每一环节，并不断提醒铁道迷捕捉「历史一刻」别太靠近，确保安全性。

轻轨列车运输船从西班牙巴塞隆纳港出发于9日抵达台中港，随即进行车辆卸载与报关手续，并将轻轨列车拖拉至联结拖车上，完成运送前检查工作后，今凌晨3时运抵高雄中山、凯旋路口轻轨轨道。

所有工作人员先前虽已累积多次操作经验，但为让轻轨列车顺利完成卸载，凌晨之际依旧精神抖数，做好每一环节；副市长许立明也特别代表市长陈菊到场慰问，感谢他们在最不影响交通原则下，利用凌晨时间依次将9列轻轨车辆安全送抵。

捷运局表示，环状轻轨第1阶段C1至C14路段（含机厂），长度约8.7公里，工程经费56.79亿元；轻轨列车采用100%低底板及无架空线供电系统，是全国首条全线采用无架空线供电系统的轻轨。

轻轨列车在完成2个月动态测试后，将可投入未来营运行列，第1阶段最快今年8月底可通车至C8车站的高雄展览馆站；若测试顺利及交通部履勘完成，将再延伸且明年初可望全线通车，另第2阶段的22个车站，则预计2019年完工。