高雄环状轻轨容积奖励放宽 危老重建不受最高50％限制

为了鼓励高雄危险及老旧建筑物重建加速推动，保障民众生命财产安全，高雄市都市计划委员会19日审议通过环状轻轨增额容积实施地区，如果依危老条例规定，申请容积奖励者，不受容积增加上限50％的限制，将有助于带动环状轻轨捷运车站中心800公尺范围内，大约1,300公顷土地危险及老旧建筑物的重建意愿。

高雄市都市计划委员会19日召开，由主任委员林钦荣副市长主持，审议通过环状轻轨增额容积实施地区放宽危老重建限制等5案。

高雄都发局19日表示，高雄市环状轻轨增额容积，是在2017年办理都市计划变更并审议通过，规定各种容积合计增加总量，不得超过原基准容积的50％，并于2018年3月15日发布实施。

都发局说，为了鼓励轻轨沿线危险及老旧建筑加速重建，提高周边土地使用与轨道建设投资效益，高市府捷运局配合「都市危险及老旧建筑物加速重建条例」，对于容积奖励的立法意旨，放宽依危老条例申请容积奖励者，不受容积增加上限，不得超过原基准容积50％的限制。

都发局表示，此一容积规定，经高市都委会审议通过，将有助于带动环状轻轨捷运车站中心800公尺范围内，大约1,300公顷土地危险及老旧建筑物的重建意愿。