回顾 男子被奔驰车升降屏幕卡死，家属索赔300万，苏州法院判了

人这一生会有诸多的意外发生，我们所能做只有做好预防工作，并珍惜眼前，谁也无法预料意外会什么时候发生。

在江苏发生了一起“离奇”的案件，一位30岁的博士意外被奔驰车的升降屏幕“卡死”，家属向4S店索赔300万，看似“离奇”的背后，却是一桩设计上的隐患。

2016年4月26日，江苏某警局接到一起报警电话，报案称一个人被奔驰车电视屏幕卡住了脖子，情况非常危急；接到报警电话后，警方迅速赶往案发现场，一打开门他们就闻到了一股浓烈的酒味。

车内一共有四个人，三男一女，被卡住脖子的则是车主周磊；他的情况并不好，警方先送其就医治疗，然而周磊伤情严重，经抢救无效死亡。

奔驰车升降屏幕卡死人，这多多少少让人有些匪夷所思，警方初步怀疑可能是财杀，但经调查表明，渐渐排除了刑事案件的可能性。

周磊是江苏本地人，家境优渥，作为父母唯一的儿子，他们对周磊是寄予厚望，而他也没让父母失望，从小到大成绩都非常优异；为了进一步深造，父母自费送儿子前往澳洲留学。

在国外读书期间，周磊接触到了很多新鲜事物，加上父母的财力支持，他只有一有时间就会逛KTV、酒吧一类的夜场；回国前，他拿到了博士学历，回国后，在父母的安排下结婚，这辆奔驰车就是父母送给他的新婚礼物。

案发当天，周磊一个人去酒吧喝酒，认识了年轻漂亮的女子李华、以及风趣幽默的周伟光，三个人都是初次见面，都不了解对方，不过趣味相投，三人一直喝到了晚上11点多，随后周磊提出用自己的奔驰车送两人回家。

李华和周伟光都喝了不少的酒，反正也要打车回家，于是就跟着周磊上了车。

周磊喝了酒，自然开不了车，他便联系了一位代驾司机李广志，这些互不相识的人聚集到了一起。

李志伟坐驾驶位、周伟光坐副驾驶；周磊和女子李华分别坐在后座。

在这里介绍一下这辆奔驰车，这是一辆梅德赛斯奔驰车，但又跟普通车不太一样，属于一辆改造车，在前座和后座中间有一块电子屏幕，通过开关可以控制电子屏幕的升降，一旦江夏，电子屏幕就会将车子隔成两部分，将后座形成一个密闭空间，隔音效果颇佳。

在驾驶途中，周磊没有系安全带，时不时探出头跟前排的人讲话；突然间电子屏幕降了下来，前车座的两人并没有发现这点，等他们意识到不对劲时，电子屏幕已经卡住了他的脖子。

周伟光和李广志都慌了神，准备找东西把电子屏幕撬开，但是并没有成功；李志广也是第一次开这种改造车，不知道该怎么操纵电子屏幕，周磊被压得喘不过气来，也不知道该怎么跟他们解释。

周伟光提议打电话给他的朋友，李广志绕到后座拿出他的手机给他的朋友打了电话，朋友也不是特别了解，只知道开关在前座和后座某个地方；李广志在驾驶室没有找到按钮，那么只可能在后座。

等他们解救出周磊却为时已晚。

案情梳理清楚，警方通过调查周磊的人际关系，证明了三个人跟周磊是初次见面，经过大量的调查取证，排除了刑事案件的可能性；然而家属却难以接受，好好的一个人，说没就没，而且还是被自己的奔驰车卡死，家属认为车辆存在安全隐患，在多次协调无果后，一纸诉状将生产厂家告上了法庭，要求赔偿300万。

生产厂家则认为，开启电子升降屏幕后，会有一定的反应时间，在这段时间里，周磊完全可以升降区间，但是他为什么会刚好卡住呢？而且车辆开关没有损坏，这说明在车辆驾驶期间有人开启了升降屏。

代驾司机李广志、副驾驶周伟光两人接触不到后座，两人的“嫌疑”可以排除，李华表示自己喝了很多酒，一上车就睡着了，而且她也是第一次坐这辆车，也不知道奔驰车还有一块升降屏，更不知道如何操纵它，那么周磊自己启动升降屏的可能性判非常大，至于为什么要隔断前座后座、又为什么会被卡住，恐怕只有周磊自己能够解释，但他已经死亡，这点也难以考证。

法庭只能从现有的证据推断。

根据《交通安全法》规定：准予登记的机动车符合安全技术标准。

车辆是否存在安全隐患成了本案最大的焦点，经相关人员鉴定，事故车的隔断系统未安装自动回缩装置或持续促动开关，也未安装驾驶员控制开关，不符合相关标准。

坐过电梯的人都知道，被电梯夹住时，电梯门会自动感应并回缩，然而奔驰车电子升降屏并没有相关功能，即便是两个成年人想要拉住升降屏都非常难固定，这种重量压在脖子上可想而知。

根据规定：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。

经法院审理认为事故车存在安全隐晦，生产厂家承担70%的责任，周磊承担次要责任，相关的医疗费以及各项损失费为929402.63元，生产厂家赔偿650581.84元。

在本案中，看似一场匪夷所思的民事诉讼，实则也是提醒广大商家注意产品的安全性能。

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