貨櫃運價驚驚漲 「保證艙位」重出江湖

货柜运价惊惊涨，货揽业者指出，近期疫情期间的「保证舱位」重出江湖，货揽业者以高价整合舱位，让有需求的客户洽购，价位比现货运价约高出两到三成。其中，近洋线因为缺船、缺柜问题更严重，只剩下这类天价舱位能买。

业内人士指，所谓保证舱位，就是业者把部分零星舱位加以整合，提供给有货柜运输急单需求的货主，虽然价格高昂，但因保证有位子，也比航空货运的价格仍低廉很多，因此不少有需求的货主仍愿意掏钱支付。

据了解，过去以近洋为运输主力的国内航商万海航运（2615），近期因为手上握有大量新购货柜，加上近洋布局完整，在疫情以来又增添了不少远洋航线，关键是，万海有不少的现货舱位，在红海危机之后成为最大赢家。

业内人士说，货柜海运在疫情期间出现很多特殊现象，而近期重新出笼的「保证价格」舱位只是其中之一，并不特别奇怪，譬如疫情期间曾经出现货主租用散装船运货柜的奇景。

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