JAS-39战机简化后勤 尝试安装3D列印零件

JAS-39机身后部的白色方块,就是3D列印的舱门。(图/SAAB)

瑞典绅宝集团(Saab)想要了解3D列印技术能否简化后勤系统,他们试着在JAS-39狮鹫战机(Gripen Fighter)上安装3D零件,然后在飞行过程中,纪录零件的耐用程度。要是符合标准,那么3D列印技术可以大幅简化战机的后勤工作。试飞工作于3月19日星期五在绅宝林雪坪(Linköping)原厂举行。

空军识别(Air Recognition)报导,狮鹫战机应用了大量复合材料,机身上的一处设备舱门,使用的是称为PA2200的尼龙聚合物来制作,而这次试验就是想知道这处舱门能否用3D列印的零件来取代。

由于没有原始舱门的3D电脑模型,因此工程师是把这个舱门拆下来并放入扫描仪分析,几分钟后,电脑就精确得知舱门的大小与形状,然后3D列印机就能精确复制,与原来的零件一模一样,只是颜色不同。

白色的3D列印舱门,是以旧舱门扫瞄,然后制作的。(图/SAAB)

绅宝公司表示,他们从2017年开始,创立AMEXCI联盟,主要作务就是发展新的零件制造技术,后勤3D列印化有相当多的优点,首先就不必屯积备料零件,也不必「杀肉」拔走其他故障战机的零件。

战机会持续飞行测试,了解3D列印的材料,是否与PA2200尼龙聚合物一样柔轫与耐寒冷。